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クラウンアスリートとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとセドリックの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  セドリック
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 24.9万円267万円
セドリックの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革トムスマフラー新品車高調 SSR20インチ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 新品エアロ新品ホイールタイヤ新品車高調

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 禁煙車 前席シートヒーター USB接続

    本体価格
    128.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 純正ナビ ETC パワーシート HIDヘッド

    本体価格
    107.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 スペシャルナビパッケージ スマートキー/純マルチ/Bカメラ/TV/社外AW

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S プリクラッシュ 禁煙車 後期型 純正ナビ

    本体価格
    183.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four ブラックスタイル 4WD 本州仕入 寒冷地仕様 禁煙車 プリクラ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 黒革エアロ新品車高調WORK20インチ新タイヤ

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 純正ナビ Bluetooth TV バックカメラ

    本体価格
    208.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S フルセグサンルーフRSーR車高調ETC

    本体価格
    297.9万円

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    118万円

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  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ グランツーリスモ SV 17アルミ 柿本マフラー タイベル交換済み

    本体価格
    150万円

関東
445
172.6万円
関西
312
188.7万円
東海
245
168.1万円
北海道
104
154.9万円
九州
160
173.8万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
76
187.1万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
30
121.9万円
関西
6
118.1万円
東海
9
154万円
北海道
10
133.5万円
九州
12
81.3万円
東北
4
116.5万円
北陸・甲信越
1
59.8万円
中国
9
214.3万円
四国
11
100.1万円

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クラウンアスリートとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   日産  セドリック
357万円618.3万円 新車時価格 299.9万円555万円
セダン ボディタイプ セダン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1998~3456 排気量(cc) 2495~2987
178~315 最高出力(馬力) 210~280
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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