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ノアとセドリックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ノア   日産  セドリック
VS
4649円673.8万円
ノアの相場表を見る
中古車相場 24.9万円328万円
セドリックの相場表を見る
3491 中古車掲載台数 98
  • トヨタ ノア 2.0 X スペシャルエディション 特別仕様車X スペシャルエディション 両側パワースライドドア フリップダウン バックカメラ スマートキー2個

    本体価格
    68万円

  • トヨタ ノア 2.0 G 純正大型ナビ フルセグテレビ バックカメラ 衝突軽減 両側電動 クルコン スマートキー コーナーセンサー LEDヘッドライト フォグ ETC 純正アルミ

    本体価格
    153万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-Z DA・フルセグTV・バックモニター付

    本体価格
    356.4万円

  • トヨタ ノア 2.0 X 純正マルチメディア 両側電動スライドドア バックカメラ ETC スマートキー クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト ウィンカーミラー

    本体価格
    259.7万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド S-G ワンオーナー 禁煙車 トヨタ認定中古車 10.5インチモニター バックモニター ETC2.0 シートヒーター 純正アルミホイール LEDヘッドライト 自動(衝突被害)ブレーキ

    本体価格
    348万円

  • トヨタ ノア 2.0 X リミテッド ナビ・フルセグTV・CD&DVD再生・バックカメラ・ETC・リアクーラー・両側電動スライドドア・HIDヘッドランプ・フロントフォグランプ・電動格納式ドアミラー・傷あり

    本体価格
    22万円

  • トヨタ ノア 1.8 ハイブリッド Si WxBII フルセグメモリーナビバックモニターETC衝突被害軽減ブレーキペダル踏み間違いサポート

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 禁煙車 フリップダウンモニター

    本体価格
    335万円

  • トヨタ ノア 2.0 S-Z 

    本体価格
    327.8万円

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    応談

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    280万円

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    本体価格
    応談

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    252万円

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    本体価格
    175万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム 純正CD 運転席パワーシート 社外16AW

    本体価格
    82万円

  • 日産 セドリック GL ローダウン ワイヤーホイール

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリック 3.0 300LV プレミアムリミテッド メーカーナビ・前席パワーシート・ステリモ・ETC・キーレス・電格ミラー・オートライト・フロントフォグライト・ABS・衝突安全ボディ

    本体価格
    63.3万円

  • 日産 セドリック 4DHT 2L SGLエクストラ ソレックス44パイ タコ足 浜松新車56ナン

    本体価格
    558.9万円

関東
999
257.6万円
関西
553
254.8万円
東海
497
257.8万円
北海道
158
243.2万円
九州
490
259.6万円
東北
262
258.6万円
北陸・甲信越
204
242.6万円
中国
229
257.3万円
四国
99
246.7万円
地域別台数
関東
35
145.6万円
関西
10
94.5万円
東海
11
191.6万円
北海道
12
170.1万円
九州
8
127.7万円
東北
2
109万円
北陸・甲信越
1
169.9万円
中国
10
218.3万円
四国
9
112.5万円

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ノアとセドリックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ノア   日産  セドリック
267万円414.9万円 新車時価格 299.9万円555万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1770×1450  他
1797~1986 排気量(cc) 2495~2987
98~170 最高出力(馬力) 210~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.6~11.2km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは「王道、アグレッシブ」がキーワードに掲げられた。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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