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セドリックとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリック   米国日産  フェアレディ
VS
25万円280万円
セドリックの相場表を見る
中古車相場 280万円1080万円
フェアレディの相場表を見る
79 中古車掲載台数 5
  • 日産 セドリック ターボブロアム 430 走行9000キロ ワンオーナー L20型エンジン フェンダーミラー 修復歴無し

    本体価格
    579万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ アルティマ 純正キーレス タイミングベルト交換済み

    本体価格
    280万円

  • 日産 セドリック 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム 

    本体価格
    174.9万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 純正オーデイオ 運転席パワーシート DVDナビ Fガラス熱線 ETC キーレス

    本体価格
    78万円

  • 日産 セドリック 3.0 グランツーリスモ SV VG30 17インチAW 純正マフラー

    本体価格
    164万円

  • 日産 セドリック 3.0 300LX VIP-Z 車検令和9年4月 ETC ナビ バックカメラ

    本体価格
    135万円

  • 日産 セドリック 28Eブロアム 5MT ビッグバンパー フォーカスレーシングアルミ ローダウン  社外ステアリング L28エンジン

    本体価格
    418万円

  • 日産 セドリック 2.5 250L ナビエディション 70th-II 本革パッケージ ユーザー買取車/本革レザーシート/純正15インチアルミホイール/TV/ETC/オートライト/電動パワーシート/電動格納ミラー/センターコンソール収納/標準装備イオン空気清浄機

    本体価格
    29.9万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ナビ ETC

    本体価格
    93万円

  • 日産 セドリック 3.0 ブロアム ツインカム 新品ダウンサス 18インチAW ETC パワーシート

    本体価格
    73万円

ピックアップ中古車
  • 米国日産 フェアレディ フェアレディ2000 

    本体価格
    455万円

  • 米国日産 フェアレディ 300ZX 2BY2TバールーフAT 社外アルミホイール オーバーフェンダー 社外マフラー ETC MOMOステアリング 走行距離マイル表示

    本体価格
    280万円

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    本体価格
    955万円

  • 米国日産 フェアレディ DATSUN240Z 

    本体価格
    590万円

  • 米国日産 フェアレディ ダットサン フェアレディZ 左ハンドル 前後オーバーフェンダー 復刻版ハヤシレーシング9j.10j ダックテール 車高調 前後タワーバー ワンオフマフラー ウエーバーキャブL28交換 社内ロールバー付 社外ヘッドライトカバーアクリル製

    本体価格
    1080万円

関東
20
175.9万円
関西
6
104.3万円
東海
13
188.2万円
北海道
12
184.7万円
九州
10
131.4万円
東北
4
102.5万円
北陸・甲信越
2
152.5万円
中国
8
160.5万円
四国
4
165万円
地域別台数
関東
1
955万円
関西
1
1080万円
東海
1
590万円
北海道
1
280万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
455万円

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セドリックとフェアレディのカタログ情報を比較する

日産  セドリック   米国日産  フェアレディ
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4860×1770×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) ---
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
8.6~11.2km/L 10.15モード燃費 ---

高級志向のキャラクターを明確化

日本を代表する高級4ドアセダンでグロリアは兄弟車。10代目ではセドリックとグロリアでキャラクター分けを明確化し、ノーブルなイメージとなるブロアム系をセドリックが継承。それぞれイメージを固定することでわかりやすいグレード体系としている。エンジンはVQ型V6の2.5Lと3LでともにNAとターボを設定。4WD車には専用となる2.5Lの直6ターボを搭載。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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