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A4とセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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アウディ  A4   日産  セドリックセダン
VS
20万円588万円
A4の相場表を見る
中古車相場 65万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
183 中古車掲載台数 38
  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ マトリックスLEDライト/ラグジュアリーPKG/パーシャルレザーシート/サラウンドビュー/パークアシスト/電動シート

    本体価格
    278万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 元デモカー ブラックスタイリング 黒ハーフ革シート(前後席ヒーター・運転席シートメモリー付き) ステアリングヒーター マトリクスLEDライト 全周囲カメラ レーダークルコン プライバシーガラス TV

    本体価格
    353万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI 革シート シーケンシャルウィンカー TV ETC Bカメラ

    本体価格
    75.9万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI TV ナビ バックカメラ MTモード ETC パワーシート

    本体価格
    75万円

  • アウディ A4 35 TDI アドバンスト ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 本革シート

    本体価格
    298万円

  • アウディ A4 35 TFSI Sライン コンフォートPKG

    本体価格
    368万円

  • アウディ A4 40 TDI quattro S line 

    本体価格
    460万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ 10型ナビ/全周囲/クルコン/前後ドラレコ

    本体価格
    317万円

  • アウディ A4 2.0 TFSI クワトロ 4WD /ナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth 黒本革シート パワーシート シートヒーター ETC スマートキー 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズ ブラインドスポット 前後ソナー 前後ドラレコ

    本体価格
    86.9万円

  • アウディ A4 35 TDI Sライン ディーゼルターボ ブラックスタイリングPKG/コンフォートPKG/全方位カメラ/フルゼグ/BSM/ACC/シートヒーター/パーキングアシスト/パワーシート/シートメモリー/AppleCarPlay/カープレイ/バーチャルCP/ETC/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    264.5万円

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    98万円

関東
59
243.7万円
関西
26
232.8万円
東海
27
302.7万円
北海道
7
149.5万円
九州
23
229.5万円
東北
7
169.7万円
北陸・甲信越
23
279.4万円
中国
8
151.6万円
四国
3
169.7万円
地域別台数
関東
8
193.4万円
関西
4
107.5万円
東海
10
220.2万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
3
134.3万円

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A4とセドリックセダンのカタログ情報を比較する

アウディ  A4   日産  セドリックセダン
447万円764万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
セダン ボディタイプ セダン
4735×1840×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
1394~1984 排気量(cc) 1998~2960
150~265 最高出力(馬力) 85~160
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

テクノロジーとデザインの美を融合させたミディアムセダン

「テクノロジーとデザインの美」を魅力的な形で融合させたスポーツセダンとして、世界累計1200万台以上の販売実績を誇るアウディの看板モデル。モジュラープラットフォーム「MLB evo」をベースに、独自の安全システム「アウディプレゼンス」が投入されている。Cd値0.23を達成したエアロダイナミクスや軽量化などにより、燃費とCO2の排出削減を実現。エンジンは最高出力190ps/最大トルク320N・m、同252ps/370N・mを発生する2種類の2L直4直噴ターボで、組み合わされるトランスミッションはいずれもツインクラッチの7速Sトロニックとなる。バーチャルコックピットなど独自のインターフェイスが与えられた(2016.2)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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