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セドリックセダンとS8を比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックセダン   アウディ  S8
VS
22.9万円~323万円
セドリックセダンの相場表を見る
中古車相場 205万円~1771万円
S8の相場表を見る
43台 中古車掲載台数 18台
  • 日産 セドリックセダン 2.0 クラシック SV Y31型 ETC オートエアコン トランク好状態 純正ホイールキャップ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム 練5ナンバー

    本体価格
    275万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 V30Eブロアム 

    本体価格
    65万円

  • 日産 セドリックセダン 28D EXCELLENCE 

    本体価格
    125万円

  • 日産 セドリックセダン 3.0 ブロアム フェンダーミラー コーナーポール ローダウン 社外フロントリップ

    本体価格
    138万円

  • 日産 セドリックセダン カスタム H31 修復歴無し ベンコラ 元シングルナンバー 横目4灯式ヘッドライト H型エンジン

    本体価格
    259万円

  • 日産 セドリックセダン 2.0 カスタム タクシー仕様車・LPG車・左後自動ドア・サンクスパワーウィンドゥ・タクシーインパネ・元大手電鉄系事業使用車・ワンオーナー・整備記録簿複数・室内抗菌消臭施工済

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン ターボ ブロアム 寒冷地仕様車 パワステ エアコン

    本体価格
    298.9万円

  • 日産 セドリックセダン 2000GX 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックセダン 2.0 V20ツインカムターボ ブロアム ビックバンパー パールホワイト D-worksリップスポイラー ダウンサス  BBS LM 17インチ

    本体価格
    238万円

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  • アウディ S8 4.0 4WD オプションホイール21インチ 夏タイヤ4本新品付き サンルーフ

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    応談

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  • アウディ S8 プラス 4WD B&Oオーディオ サンルーフ 革シート

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  • アウディ S8 4.0 4WD コンフォートパッケージ リヤシートモニター カラードブレーキキャリパー レッド  アシスタンスパッケージ エアクオリティパケージ ヘッドライニング ブラック リヤシートUSBチャージング

    本体価格
    1771万円

  • アウディ S8 プラス 4WD S8プラススタイリングパッケージ/カーボンエクステリア/カーボンブレーキ/スポーツエグゾースト/BOSE/21インチアルミホイール/ブラックグリル/マトリクスLED/ACC/サイドアシスト/レーンキープ/ナビTV/360カメラ

    本体価格
    519.9万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 

    本体価格
    応談

  • アウディ S8 4.0 4WD 現行型 ブラックスタイリング&コンフォートP 茶革SR HUD Bang&Olufsen Vコックピット 前後席Sヒーター&ベンチレーション&マッサージ ステアリングヒーター デジタルマトリクスLED 自動トランク OP21AW 禁煙1オナ

    本体価格
    988万円

  • アウディ S8 4.2 4WD 左ハンドル ガラスサンルーフ USDM

    本体価格
    205万円

  • アウディ S8 4.0 4WD 後期型 520ps 黒革 ACC

    本体価格
    338万円

関東
15台
179.2万円
関西
3台
174.4万円
東海
10台
233.5万円
北海道
3台
202万円
九州
4台
118万円
東北
2台
120.4万円
北陸・甲信越
1台
85.8万円
中国
2台
183.5万円
四国
3台
108.3万円
地域別台数
関東
5台
745.8万円
関西
5台
595.9万円
東海
2台
1645.5万円
北海道
2台
205万円
九州
1台
638.8万円
東北
1台
1348万円
北陸・甲信越
1台
238万円
中国
0台
---
四国
1台
383.2万円

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セドリックセダンとS8のカタログ情報を比較する

日産  セドリックセダン   アウディ  S8
207.4万円~284.1万円 新車時価格 2010万円~2191万円
セダン ボディタイプ セダン
4860×1720×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 5185×1945×1475  他
1998~2960 排気量(cc) 3996
85~160 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
5名、6名 乗車定員 5名
7.2~11km/L 10.15モード燃費 ---

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
解説

フラッグシップスポーツセダン

圧倒的なパワーと環境性能を両立するエンジン、そして「クワトロフルタイム4WDシステム」を搭載し、力強いパフォーマンスや優れたダイナミクス、そして高い実用性を兼ね備えたフラッグシップスポーツモデル。エクステリアは専用デザインの前後バンパー、4本出しのエグゾーストなどでスポーティさを演出。レーザースキャナーやカメラセンサーを用い、路面の凹凸を先読みし、制御するプレディクティブアクティブサスペンションが採用された。エンジンは最高出力571ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ターボで、8速ティプトロニックトランスミッションが組み合わされる。なお、このユニットにはマイルドハイブリッドシステムも採用されている。また、後輪操舵も採用され、都市部などでの取り回しの良さも実現されている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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