| スバル サンバーディアスワゴン | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16万円～149.8万円
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中古車相場 |
65万円～268万円
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| 88台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| スバル サンバーディアスワゴン | 日産 セドリックセダン | |
|---|---|---|
| 114.6万円～164.7万円 | 新車時価格 | 207.4万円～284.1万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1900 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1720×1400 他 |
| 658 | 排気量(cc) | 1998～2960 |
| 46～58 | 最高出力（馬力） | 85～160 |
| 4WD、RR | 駆動方式 | FR |
| 4名 | 乗車定員 | 5名、6名 |
| 14.2～17.2km/L | 10.15モード燃費 | 7.2～11km/L |
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規格を上回る安全性能を獲得 1999（H11）年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア＋両開きスライドドア＋ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2) |
解説 |
アイドリングストップを採用 営業車用に開発したアイドリングストップ＆スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。（2009.9） |
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