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ルークスとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

日産  ルークス   日産  セドリックワゴン
VS
4.9万円258万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 135万円248.6万円
セドリックワゴンの相場表を見る
5592 中古車掲載台数 23
  • 日産 ルークス ハイウェイスターアイドリングストップ 左側パワースライドア

    本体価格
    66.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アラウンドビュー 前後ドラレコ LED

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション /W電動ドア/禁煙/LED/衝突軽減/Rクルーズ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター FU0643 ナビ BT フルセグ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ルークス 660 S 届出済未使用車 LEDライト Bカメラ

    本体価格
    146.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC付

    本体価格
    179.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正ワイドメモリーナビ

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 大画面ナビ 全周囲カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    188万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター ETC

    本体価格
    112万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX Dオーディオ Dレコ 両側電動Sドア

    本体価格
    183万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 外装同色ペイント 純正14インチホイール

    本体価格
    239万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 全塗装済 タイベル交換済 ナルディステア

    本体価格
    248.6万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E GL 4灯Hライト

    本体価格
    135万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル デイトナクローム

    本体価格
    199.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL リミテッド ETC

    本体価格
    230万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品NeoMoon15in

    本体価格
    169.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイルウッドデカール

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セドリックワゴン 2.0 V20E SGL サーフスタイル 新品デイトナクローム

    本体価格
    159.8万円

関東
1621
134.3万円
関西
772
137.8万円
東海
823
139.4万円
北海道
161
133.6万円
九州
928
134.3万円
東北
439
133.4万円
北陸・甲信越
331
132.7万円
中国
319
135.6万円
四国
198
130.2万円
地域別台数
関東
15
180.5万円
関西
2
238.3万円
東海
4
220.3万円
北海道
0
---
九州
1
135万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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ルークスとセドリックワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   日産  セドリックワゴン
141.6万円245.4万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
659 排気量(cc) 1998~2825
52~64 最高出力(馬力) 94~130
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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