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スープラとセドリックワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スープラとセドリックワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  スープラ   日産  セドリックワゴン
VS
119.8万円1488万円
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中古車相場 119.8万円239万円
セドリックワゴンの相場表を見る
155 中古車掲載台数 20
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    本体価格
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    本体価格
    695万円

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    本体価格
    738.8万円

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    本体価格
    549.9万円

  • トヨタ スープラ 3.0 GZ TWINTURBO VellsideFullBodyKit

    本体価格
    応談

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関東
60
647.8万円
関西
12
656.5万円
東海
22
624万円
北海道
9
690.3万円
九州
19
626.1万円
東北
4
541.2万円
北陸・甲信越
9
677万円
中国
18
783.5万円
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
13
171万円
関西
1
219万円
東海
2
230万円
北海道
0
---
九州
3
159万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
0
---

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トヨタ  スープラ   日産  セドリックワゴン
490万円789万円 新車時価格 196.7万円246.8万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4380×1865×1290  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1500  他
1998~2997 排気量(cc) 1998~2825
197~387 最高出力(馬力) 94~130
FR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

17年ぶりに復活した、トヨタのスポーツフラッグシップ

2002年に生産終了した先代モデルから17年ぶりに復活した、トヨタのフラッグシップスポーツ。直列6気筒エンジンを積んだFR車という伝統を継承。今回は「ホイールベース」、「トレッド」、「重心」の3つの基本要素にこだわり、ピュアスポーツカーにふさわしいハンドリング性能が実現されている。また、新型はトヨタGAZOOレーシングが展開するスポーツカーシリーズ、GR初となるグローバルモデルであり、BMW社との包括提携による初の商品として、オーストリアのマグナシュタイヤー社で生産される。エンジンは最高出力197psもしくは258psを発生する2L直4と、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するスープラ伝統の直列6気筒3Lターボを用意(2019.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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