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フレアクロスオーバーとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  フレアクロスオーバー   日産  セフィーロ
VS
29.5万円225万円
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中古車相場 45.1万円271万円
セフィーロの相場表を見る
692 中古車掲載台数 21
  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC LED

    本体価格
    131.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XT 4WD 8型ナビ 全周囲カメラ レーダークルコン

    本体価格
    215万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 衝突軽減 ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    120.4万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS 8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター ETC

    本体価格
    142.5万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XG 4WD デュアルカメラブレーキサポート ETC

    本体価格
    117.2万円

  • マツダ フレアクロスオーバー HV XS SP 運転支援 360°モニター 衝突軽減

    本体価格
    150万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XG 禁煙車 衝突軽減装置 レーダークルーズ LED

    本体価格
    122.1万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 XS ETC 衝突被害軽減システム スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS スペシャル 地デジ 全方位モニター ワンオーナー ハイ

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ フレアクロスオーバー 660 ハイブリッド XS ナビ ETC シートヒーター 安全装備

    本体価格
    129万円

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    58万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ フルノーマル車 パーキングサポート

    本体価格
    49.9万円

関東
129
103.2万円
関西
97
107.8万円
東海
71
102.9万円
北海道
45
121.5万円
九州
120
109.5万円
東北
66
123.8万円
北陸・甲信越
79
122.4万円
中国
63
99.9万円
四国
22
93.3万円
地域別台数
関東
12
148.7万円
関西
0
---
東海
2
146.9万円
北海道
1
45.1万円
九州
1
50万円
東北
3
133.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
271万円
四国
1
98万円

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フレアクロスオーバーとセフィーロのカタログ情報を比較する

マツダ  フレアクロスオーバー   日産  セフィーロ
136.5万円203.4万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
657~658 排気量(cc) 1995~2495
49~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

フルモデルチェンジで個性と機能を強化

従来型よりボンネットを持ち上げ、ピラーをボディ同色とすることで、よりタフで力強い印象を与え、新色の追加と2トーンカラーの配色の工夫でおしゃれで個性的なSUVスタイルを実現している。「3連インパネカラーガーニッシュ」により、内装でもタフな世界観を演出。また、全車にデュアルカメラブレーキサポートを標準装備し、安全性を向上させている。新開発の自然吸気ガソリンエンジンとCVTを搭載し、優れた燃費性能とスムーズな走行を実現。4WD車にはスノーモードやヒルディセントコントロール機能も搭載され、悪路走行時の安定性を高めている。簡便なシートアレンジや使い勝手の良い収納スペースも魅力となっている。(2020.2)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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