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セレナとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  セレナ   日産  セフィーロ
VS
2万円519.8万円
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中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
9479 中古車掲載台数 18
  • 日産 セレナ 2.0 20G 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 新品タイヤ/純正 9インチ SDナビ/フリップダウンモニター/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ HID

    本体価格
    173.2万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 禁煙車 SDナビ 全周囲カメラ 後席モニター 両側電動ドア 全周囲カメラ プロパイロット パーキングアシスト 後方車両検知 車線逸脱警報 横滑り防止装置 LEDヘッド ETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    235.5万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-4ORCE ハイウェイスターV 4WD プロパイロット ETC ドラレコ 付き

    本体価格
    403.7万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 純正ナビ 後席モニター 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正16インチアルミ

    本体価格
    161万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター V 新品タイヤ/純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 10.1インチ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/プロパイロット/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    248.3万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10型ナビ 後席モニター 両側電動ドア プロパイロット ドラレコ ETC 衝突軽減装置 デジタルインナーミラー BSM LEDヘッド

    本体価格
    270.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正10インチナビ 後席モニター アラウンドビュー プロパイロット BSM 前後ドラレコ 両側パワースライドドア リアオートエアコン 寒冷地仕様 前席シートヒーター ステアリングヒーター ETC2.0 スペアキー

    本体価格
    258万円

  • 日産 セレナ 2.0 ライダー ブラックライン S-HYBRID アドバンストセーフティ パッケージ SDナビ アラウンドモニター ソナー

    本体価格
    118万円

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    379.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

関東
2986
213万円
関西
1608
198.8万円
東海
1347
230.5万円
北海道
409
175万円
九州
1202
190.4万円
東北
619
196.1万円
北陸・甲信越
581
199万円
中国
472
221.7万円
四国
255
203.1万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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セレナとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  セレナ   日産  セフィーロ
271.9万円521万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1433~1997 排気量(cc) 1995~2495
98~150 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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