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キックスとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  キックス   日産  セフィーロ
VS
20万円328万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
1281 中古車掲載台数 18
  • 日産 キックス 660 RX 4WD 夏冬タイヤ付

    本体価格
    53万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 1オ-ナ禁煙プロパイロット 360°カメラ

    本体価格
    158万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減システム プロパイロット レーダークルーズ デジタルインナ―ミラー 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正17インチAW オートライト

    本体価格
    194.7万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) /茨城県/ガリバー筑波研究学園店

    本体価格
    208.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・ドライブレコーダー(前・後)・ETC2.0・寒冷地仕様

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 前席シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    135万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ドラレコ ETC 全周囲カメラ プロパイロット シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    173万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) プロパイロット アラウンドビューモニター デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ レーンキープ コーナーセンサー シートヒーター ハーフレザーシート プッシュスタート スマートキー LED

    本体価格
    191.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正 9インチ SDナビ/インテリジェントルームミラー/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    150.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 2年保証 メモリーナビ フルセグ アラウンドビューモニター エマブレ Pパイロット SOS ドラレコ ETC LED

    本体価格
    168万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

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    68万円

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    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    288万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 オーテックバージョン ワンオーナー 純正5速MT

    本体価格
    427.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ ワンオーナー キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T ツインカムターボ 純正アルミ 5速マニュアル ノ-マル車 保証書/記録簿 22900キロ

    本体価格
    313.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25SE ワンオーナー・ガレージ保管・禁煙

    本体価格
    189.8万円

関東
371
181.1万円
関西
139
187万円
東海
198
187万円
北海道
39
181.3万円
九州
233
203.1万円
東北
108
198.6万円
北陸・甲信越
85
194.8万円
中国
66
192.7万円
四国
42
171.8万円
地域別台数
関東
9
184.2万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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キックスとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  キックス   日産  セフィーロ
275.9万円370万円 新車時価格 207.1万円320万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
1198 排気量(cc) 1995~2495
82 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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