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NV100クリッパーリオとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパーリオ   日産  セフィーロ
VS
35.5万円264.7万円
NV100クリッパーリオの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
448 中古車掲載台数 19
  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 チェアキャブ ハイルーフ スロープ 電動ウインチ 福祉車両 エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート ドライブレコーダー  リヤヒーター オートエアコン パナソニックナビ バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ 新車保証書 左側パワードア コーナーセンサー オートハイビーム アイドリングストップ ターボ 純正14AW リアヒーター USB入力 HIDヘッドライト フォグ オートライト

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4年メンテナンス付・ETC・届出済未使用車

    本体価格
    165.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキサポート・7インチナビ・ETC車載器・左側電動スライドドア・フルオートエアコン・ディスチャージヘッドライト・フロントフォグランプ・オートライトシステム・UVカット機能付きガラス

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ エマブレ シートヒーター パワスラ

    本体価格
    149万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E 関東仕入 ETC ターボ ワンオーナーバックカメラ ナビ TV

    本体価格
    79万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 E ハイルーフ 4WD 4WD 2年保証/走行無制限 事故歴なし 修復歴なし ハイルーフ ターボ ストラーダHDDナビ 左側パワスラ シートヒーター 社外サス 社外ショック 衝突被害軽減システム 誤発進抑制 車線逸脱警報

    本体価格
    128万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ チェアキャブ スロープタイプ 車検 2年付 車いすスロープ 福祉装置点検済 車いす1名+3名乗車 通常4名乗車 リモコン式電動ウィンチ キーレス スマートキー 純正ナビ バックカメラ  全国対応1年保証付き 修復歴無し

    本体価格
    168万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ 4WD SDナビ/TV/両側パワスラ/キーフリー

    本体価格
    130.9万円

  • 日産 NV100クリッパーリオ 660 G ハイルーフ ターボ ワンオナ 禁煙車 純正メモリーナビ/フルセグ バックカメラ 前後ドライブレコーダー HIDオートライト/オートハイビーム 両側パワースライド 衝突軽減ブレーキ 電動サイドステップ シートヒーター

    本体価格
    157.1万円

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    170万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

    本体価格
    249.8万円

関東
146
113.5万円
関西
55
118.1万円
東海
48
131万円
北海道
19
130.8万円
九州
58
120.5万円
東北
54
127.5万円
北陸・甲信越
46
127.3万円
中国
11
113.5万円
四国
11
132.4万円
地域別台数
関東
10
170.9万円
関西
2
194万円
東海
1
44.9万円
北海道
0
---
九州
2
91.5万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
1
220万円

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NV100クリッパーリオとセフィーロのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパーリオ   日産  セフィーロ
160.6万円199.7万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
64 最高出力(馬力) 160~210
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。エマージェンシーブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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