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ヴェルファイアハイブリッドとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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ヴェルファイアハイブリッドとセフィーロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  セフィーロ
VS
115.8万円428.8万円
ヴェルファイアハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 24.9万円298万円
セフィーロの相場表を見る
104 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 

    本体価格
    185万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 禁煙車両側パワースライドドアナビTV

    本体価格
    224.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 X 4WD 純正ナビTV 障害物センサー 電動SD

    本体価格
    159.8万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド ZR エアロVr ・ガラスコーテ 

    本体価格
    312万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド サイドリフトアップ着脱タイプ 

    本体価格
    458万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 9インチナビツインモニターWサンルーフ

    本体価格
    173.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD 純正マルチナビ/リアパワードア/サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR Gエディション 4WD アドミレイションエアロ/LEONIS19AW/黒本革

    本体価格
    178.9万円

  • トヨタ ヴェルファイアハイブリッド 2.4 ZR 4WD 後席モニター 両側電動 パワーバックドア

    本体価格
    214.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモ オーディオ 禁煙車 オートエアコン

    本体価格
    24.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライドN 純正5MT ノーマル車

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    157.1万円

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    49.9万円

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    本体価格
    189.8万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 Sツーリング /エアロ/リアスポ/アルミ/オートエアコン

    本体価格
    55万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 エクシモG 前後ショック新品交換 ナビ 純正AW LED

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.5 25 エクシモG ワンオーナー 走行27000km 記録簿

    本体価格
    66万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 Sツーリング V6 2.000+5速マニュアル・YouTube動画有

    本体価格
    70万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 SE-T フルノーマル

    本体価格
    170万円

  • 日産 セフィーロ ワンオーナー 5MT RB20E 

    本体価格
    59.8万円

関東
24
192.7万円
関西
9
219.6万円
東海
8
235.4万円
北海道
35
177.3万円
九州
9
234.1万円
東北
10
231.8万円
北陸・甲信越
6
198.8万円
中国
2
180.8万円
四国
1
357万円
地域別台数
関東
10
106.1万円
関西
1
298万円
東海
1
49.9万円
北海道
0
---
九州
1
119.8万円
東北
2
167.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
102.5万円
四国
1
175万円

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ヴェルファイアハイブリッドとセフィーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイアハイブリッド   日産  セフィーロ
395万円935.8万円 新車時価格 207.1万円320万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4885×1840×1905  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
2362 排気量(cc) 1995~2495
150 最高出力(馬力) 160~210
4WD 駆動方式 FF
4名、7名 乗車定員 5名
19km/L 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様

ガソリンモデルのマイナーチェンジにタイミングをあわせて投入されたハイブリッド仕様。ハイブリッドシステムは、2.4Lエンジンとハイブリッドシステム「THS II」との組み合わせ。後輪をモーターで駆動させるE-Four式の4WDシステムなど、エスティマハイブリッドのシステムをベースに、アイドリングストップなどが備わる最新のバージョンが与えられている。燃費性能は、10・15モードで19.0km/Lを実現。エクステリアは、ラジエターグリルにブルー塗装されたエンブレムが備わるなど、ほかのトヨタハイブリッドと共通の意匠が与えられた。インテリアでは、専用装備として一部のファブリック表皮に植物由来で環境に優しいエコプラスチックを採用。(2011.9)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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