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セフィーロワゴンとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
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中古車相場 9.8万円139万円
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1 中古車掲載台数 143
  • 日産 セフィーロワゴン 2.0 20 クルージング 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    35万円

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    本体価格
    32.8万円

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    45万円

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    本体価格
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    本体価格
    47.8万円

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地域別台数
関東
66
43.6万円
関西
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36.8万円
東海
12
40.9万円
北海道
7
33.9万円
九州
20
50.2万円
東北
11
39.9万円
北陸・甲信越
5
50.6万円
中国
2
47.8万円
四国
4
50.3万円

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日産  セフィーロワゴン   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
226.5万円326.5万円 新車時価格 181万円233万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1770×1455 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1995~2987 排気量(cc) 1339
155~220 最高出力(馬力) 88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
9.3~10.2km/L 10.15モード燃費 30km/L

リアのガラスハッチをはじめ使いやすい装備が満載

広大な室内空間が魅力のセフィーロのワゴンモデル。フロント回りは変えずにリアのオーバーハングを延長し、そこに大きなガラスエリアをもつラゲージルームを確保した。バックドアにはガラスハッチが採用されているため、小さい荷物ならばバックドアを開けずに出し入れできる。撥水加工が施されたラゲージルームにはマルチパーティションボード付きサブトランクやマルチラゲージネット、ハーフポジション機能付きトノカバーなど使い勝手を考えた装備が多く採用されている。エンジンはセダンと同じ3L、2.5L、2Lの3種類で、駆動方式はFFのみだ。(1997.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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