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Q2とダットサンを比較! - みんなの比較車種

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Q2とダットサンの中古車情報を比較する

アウディ  Q2   日産  ダットサン
VS
85万円438.5万円
Q2の相場表を見る
中古車相場 27万円288万円
ダットサンの相場表を見る
162 中古車掲載台数 91
  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ ・アダプティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/AUX・バックカメラ・布シート/シートヒーター・ドライブレコーダー・フルセグ・ETC・純正17AW・LEDライト

    本体価格
    181.9万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト MMIナビ コンビニエンス&アシスタンスP テクノロジーP リアカメラ 前後センサー アダプティブクルーズコントロール サイドアシスト レーンキープ バーチャルコックピット ワイヤレスチャージング ETC

    本体価格
    338万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ レザーシート 純正8.3インチナビ フルセグTV パワーバックドア バックカメラ ドライブレコーダー ETC2.0 Bluetooth USB アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト ワンオーナー

    本体価格
    155万円

  • アウディ Q2 30 TFSI スポーツ アシスタンスパッケージ オートマチックテールゲート ナビゲーションパッケージ バーチャルコクピット ブレードマットチタングレー プレセンスベーシック アウディコネクト

    本体価格
    188万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ パッション 認定中古車 300台限定車

    本体価格
    228万円

  • アウディ Q2 ハッシュタグ ブラック エレガンス 認定中古車/限定車150台/限定19インチホイール/アウディプレセンスベーシック/アダクティブクルーズコントロール/オートマチックテールゲート/ナビゲーションパッケージ/ブレードマットチタングレー

    本体価格
    167.8万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 

    本体価格
    308万円

  • アウディ Q2 1.0 TFSI スポーツ ワンオーナーフルセグTVメモリナビ

    本体価格
    130.7万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 デモカー ブラックスタイリング MMIナビゲーション スマートフォンインターフェース ワイヤレスチャージング シートヒーター オートマチックテールゲート

    本体価格
    388万円

  • アウディ Q2 35 TFSI アドバンスト 認定中古車 ナビゲーションパッケージ コンビニエンス&アシスタンスパッケージ テクノロジーパッケージ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター レーンキープアシスト

    本体価格
    368万円

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    115万円

関東
48
282.7万円
関西
26
275.2万円
東海
28
276.1万円
北海道
2
343万円
九州
24
246.6万円
東北
5
245.8万円
北陸・甲信越
12
256.2万円
中国
10
273万円
四国
7
178.9万円
地域別台数
関東
33
225.4万円
関西
10
143.1万円
東海
24
161万円
北海道
3
198.4万円
九州
14
141.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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Q2とダットサンのカタログ情報を比較する

アウディ  Q2   日産  ダットサン
299万円544万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4200×1795×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
999~1968 排気量(cc) 1998~3153
116~150 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

コンパクトなボディにアウディの魅力を凝縮したSUV

手頃なサイズのなかに、アウディの魅力を凝縮させたコンパクトSUV。アウディQ3よりもひと回り小さい全長4200mm、全高1530mmのボディは立体駐車場にも収まる。日本の住環境、道路事情にマッチしたサイズが与えられた。エクステリアは、ポリゴン(多角形)をモチーフにした、従来のアウディデザインにない、アクティブで新鮮な印象に仕立てられている。エンジンは最高出力116ps/最大トルク200N・mを発生する1LのTFSIと、同150ps/250N・mを発生する1.4LのTFSIをラインナップ。後者には気筒休止システムも装備される。いずれもスタートストップシステムとエネルギー回生システムが採用され、高い燃費性能が与えられた(2017.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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