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ダットサンとカリフォルニアTを比較! - みんなの比較車種

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日産  ダットサン   フェラーリ  カリフォルニアT
VS
27万円295万円
ダットサンの相場表を見る
中古車相場 1365万円3800万円
カリフォルニアTの相場表を見る
90 中古車掲載台数 36
  • 日産 ダットサン 2.4 AX キングキャブ 4WD 

    本体価格
    137万円

  • 日産 ダットサン 2.0 ダブルキャブ AD 4WD タイヤ4本新品 全塗装済み

    本体価格
    260万円

  • 日産 ダットサン 1000 

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

  • 日産 ダットサン (ベース) 

    本体価格
    291.5万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AXリミテッド ダブルキャブ ディーゼル 4WD ダットサンAXリミテッド3.2ディゼル4WD

    本体価格
    150万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ 

    本体価格
    27万円

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ 9インチナビ バックカメラ Bluetooth対応 シート張替 ブロックタイヤ

    本体価格
    124.9万円

  • 日産 ダットサン AX ステップバンパー ローダウン 

    本体価格
    185万円

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  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 保証1年 カーボンインテリア カーボンステアリング デイトナシート BC FORGED(F20インチ/R21インチ) ネロデイトナ

    本体価格
    1490万円

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    1549.9万円

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    本体価格
    1365万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT LEDカーボンステアリング HYPERフォージド鍛造ホイールF21インチ R22インチ カーボンセラミックブレーキ(レッドキャリパー) 赤黒レザーシート スクーデリアフェラーリエンブレム 記録簿あり

    本体価格
    1680万円

  • フェラーリ カリフォルニアT F1 DCT 20インチダイヤモンドカット鍛造ホイール デイトナスタイル・シート LED付カーボンファイバー製ドライバーゾーン

    本体価格
    1580万円

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    本体価格
    1453万円

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    本体価格
    1530万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    3800万円

関東
32
229.7万円
関西
11
142.2万円
東海
22
157.5万円
北海道
3
201.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
2
87万円
中国
3
259.9万円
四国
2
168万円
地域別台数
関東
15
1540.9万円
関西
8
1873.7万円
東海
5
1572.5万円
北海道
0
---
九州
3
1539.8万円
東北
1
1490万円
北陸・甲信越
2
1678万円
中国
1
1635万円
四国
1
1800万円

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日産  ダットサン   フェラーリ  カリフォルニアT
105.8万円274.4万円 新車時価格 2450万円
ピックアップトラック ボディタイプ オープン
4685×1690×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1910×1322
1998~3153 排気量(cc) 3855
85~150 最高出力(馬力) 560
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、4名、5名、6名 乗車定員 4名
8.5~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

0-100km/h加速3.6秒を誇るカリフォルニアの発展モデル

フェラーリ カリフォルニアの発展系となる後継モデル。3.8LのV8直噴ツインターボエンジンを搭載し、最高出力は560ps、最大トルクは755N・mを発揮する。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速F1ミッション。0-100km/h加速は3.6秒を達成している。さらに、ステアリングボックスを従来型から刷新。サスペンションセッティングも見直されている。ドライバーの入力によりシャープに応答し、ロールとピッチングが抑えこまれている。さらに、カーボンセラミックブレーキなど最新の電子デバイスも採用されている(2014.4
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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