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ジュークとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   日産  ダットサン
VS
24.8万円218万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 27万円288万円
ダットサンの相場表を見る
412 中古車掲載台数 91
  • 日産 ジューク 1.5 15RX ドラレコ ETC Bカメラ ナビ TV

    本体価格
    59万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ PS  PW ABS AC

    本体価格
    45万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 2年保証付 ターボ 純正SDナビ フルセグ

    本体価格
    105.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 後期/HID/アラウンドビューモニター/ターボ/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/エマージェンシーブレーキ/車線逸脱警報/ドライブレコーダー/ETC/純正AW/夏冬タイヤ

    本体価格
    55万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 純正ナビ フルセグTV/CD/DVD/SD/Bluetooth バックカメラ 前後ドラレコ 純正アルミホイール 純正フロアマット MTモード付きAT オートライト

    本体価格
    100.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正7インチナビ(MP111W)ワンセグTV・ETC・Bluetooth接続フォグランプ・バックカメラ・ライトレベライザ-

    本体価格
    29.7万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 衝突軽減ブレーキ アラウンドビュー

    本体価格
    104万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション ナビ/ETC/アラウンドモニター

    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD アラウンドビュー 純正SDナビ ドラレコ

    本体価格
    88万円

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  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ オリジナルカラーリング 5速マニュアル DAYTONAホイール カロッツェリアモニター

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    本体価格
    258.8万円

  • 日産 ダットサン SR311 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    172万円

  • 日産 ダットサン 3.2 AX ダブルキャブ ディーゼル 4WD フロア5速マニュアル車検令和8年3月30日

    本体価格
    138万円

  • 日産 ダットサン 2.0 DX セミロングボディ NOX適合 ベンコラ 新品タイヤ 新品ヘッドL

    本体価格
    165万円

  • 日産 ダットサン 2.0 GL ロングボディ AT パワステ エアコン ETC ウッドハンドル リボンタイヤ 走行95802km

    本体価格
    178万円

  • 日産 ダットサン 逆輸入 DATSUN620トラック SR20 5F DATSUN

    本体価格
    応談

  • 日産 ダットサン 2.4 AX ダブルキャブ ベンコラ 6人乗り ナビ TV Bluetooth ETC デイトナクローム ジオランダー 新品キーレス

    本体価格
    99万円

関東
130
80.3万円
関西
35
68.6万円
東海
45
69.3万円
北海道
32
87.5万円
九州
77
69.7万円
東北
29
76.5万円
北陸・甲信越
38
88.5万円
中国
17
76.4万円
四国
9
86.8万円
地域別台数
関東
33
225.4万円
関西
10
143.1万円
東海
24
161万円
北海道
3
198.4万円
九州
14
141.2万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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ジュークとダットサンのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   日産  ダットサン
162万円353.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ピックアップトラック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1498~1618 排気量(cc) 1998~3153
114~214 最高出力(馬力) 85~150
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
14~19km/L 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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