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NV350キャラバンとダットサンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   日産  ダットサン
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 27万円293万円
ダットサンの相場表を見る
1000 中古車掲載台数 91
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ 車いす2名仕様 車イス2人 オートステップ

    本体価格
    349万円

  • 日産 NV350キャラバン Sロング Rエアコン・Rヒーター・6人乗り

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 純正ドライブレコーダー前後・社外アルミホイール・LEDヘッドライト・バックモニター

    本体価格
    379万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ワイド ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD クロムギヤーリアヒタークラー

    本体価格
    255.5万円

  • 日産 NV350キャラバン スーパーロングワイドDXターボ エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック フォグランプ キーレス 4ドア ナビ地デジ バックカメラ ETC ディーゼルターボ

    本体価格
    124.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 中温冷凍バン DX ロングボディ 冷蔵冷凍車 サーモキング製冷凍機 5℃から20℃設定 クーリングバン 両側スライドドア付き5ドア 普通免許対応オートマ車  バックカメラ付き

    本体価格
    193.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 荷物いっぱい乗せる方いかがですかNV350デ

    本体価格
    159万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ EXパック 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ 実質年率2.9/ベッドキット/電動スライドドア/純正ナビ/フルセグ/アラウンドビューモニター/Bluetooth/革調シートカバー/ETC/ドラレコ/リアヒーター・クーラー/禁煙車/LED/AUTECH専用ホイール

    本体価格
    279万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 4WD/NITROPOWER16インチアルミ/トーヨーホワイトレタータイヤ/玄武カスタムパーツ/バレンティLEDテール/キセノン/LEDフォグ/ナビ/フルセグTV/ETC/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    335.9万円

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  • 日産 ダットサン datsun 280z 

    本体価格
    480万円

関東
450
195.2万円
関西
183
194万円
東海
117
215.2万円
北海道
48
199.4万円
九州
60
223.9万円
東北
39
255.8万円
北陸・甲信越
64
210.6万円
中国
30
206.9万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
32
225.5万円
関西
10
141.3万円
東海
24
158.6万円
北海道
3
200.9万円
九州
14
155.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
1
48.9万円
中国
4
259.9万円
四国
2
168万円

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日産  NV350キャラバン   日産  ダットサン
189.4万円432.3万円 新車時価格 105.8万円274.4万円
ミニバン ボディタイプ ピックアップトラック
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1690×1620  他
1998~2488 排気量(cc) 1998~3153
129~147 最高出力(馬力) 85~150
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 2名、3名、4名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.4km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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