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DB9とテラノレグラスを比較! - みんなの比較車種

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DB9とテラノレグラスの中古車情報を比較する

アストンマーティン  DB9   日産  テラノレグラス
VS
388万円1146.9万円
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中古車相場 55万円160万円
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22 中古車掲載台数 4
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関東
16
708.9万円
関西
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701.5万円
東海
1
740万円
北海道
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九州
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843.5万円
東北
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647.2万円
北陸・甲信越
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中国
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四国
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地域別台数
関東
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関西
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160万円
東海
1
67万円
北海道
0
---
九州
0
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東北
1
55万円
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
125万円

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アストンマーティン  DB9   日産  テラノレグラス
2062.2万円2744万円 新車時価格 268.7万円348.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4710×1875×1270  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1840×1750  他
5935 排気量(cc) 2953~3274
450~547 最高出力(馬力) 150~170
FR 駆動方式 4WD、FR
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.2km/L

007がこよなく愛したDBシリーズ

アストンマーチンは映画007のボンドカーとして有名だが、そのボンドカーとして使われたDB7に代わって2004(H16)年から販売されるようになったのがDB9。流麗かつ迫力ある外観スタイルをもつ上級の2ドアクーペだ。搭載される5.9LのV12DOHCエンジンは、335kW/570N・mの動力性能を発生する。タッチトロニックと呼ぶパドルシフト付きの6速ATと6速MTが設定される。トランスミッションがリアに搭載されカーボンファイバーのドライブシャフトでエンジンと結合される、これによって前後50:50の理想的な重量配分を実現している。(2003.10)
解説

高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV

テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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