| 日産 テラノレグラス | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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55.8万円～167万円
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中古車相場 |
89万円～198万円
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| 4台 | 中古車掲載台数 | 142台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 テラノレグラス | 三菱 eKクロスEV | |
|---|---|---|
| 268.7万円～348.3万円 | 新車時価格 | 239.8万円～321.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クロカン・ＳＵＶ |
| 4670×1840×1750 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1655 |
| 2953～3274 | 排気量(cc) | --- |
| 150～170 | 最高出力（馬力） | 64 |
| 4WD、FR | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 7.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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高級感を前面に押し出したラグジュアリィSUV テラノがベースのラグジュアリィ感を重視したモデルがこのレグラス。北米ではインフィニティチャンネルでQX4というモデル名で販売されている。基本的なコンポーネンツはテラノそのものだが、ワイドボディのみでミッションも4ATのみとなる。エンジンは新開発の3.2Lの直4ディーゼルターボと、3.3LのV6SOHCガソリンを搭載。オールモード4×4仕様がメインとなるがパートタイム4WDも選択可能。室内と装備は大きく異なり、ホワイト系の明るいカラーを基調としつつ随所に木目調パネルを配置。デュアルSRSエアバッグやABSは全車に標準装備される。（1996.8） |
解説 |
eKクロスシリーズに新設定されたEVモデル SUVテイストの軽自動車である、eKクロスシリーズに新たに設定されたEVモデル。日常使いに十分な1充電走行距離180km（WLTCモード）を実現しながら、国の補助金などを活用することで、リーズナブルな価格を実現している。加えて、広々とした快適な室内空間と使い勝手の良さにEVならではの滑らかで力強い走り、圧倒的な静粛性と乗り心地、先進の運転支援機能とコネクティッド技術が採用され、快適性と利便性が追求された。「7インチカラー液晶メーター」や「イノベーティブペダル」、「オペレーションモード」を備えた充実装備の「G」と、それらに加えて「SOSコール」や9インチスマートフォン連携ナビなどが備わる上級仕様の「P」の2グレード展開となっている。（2022.6） |
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