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パオとA1を比較! - みんなの比較車種

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パオとA1の中古車情報を比較する

日産  パオ   アウディ  A1
VS
59万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 35.8万円231.6万円
A1の相場表を見る
60 中古車掲載台数 26
  • 日産 パオ 1.0 レトロデザインパイクカー タイベル交換済 三角窓 ルーフレール 純正メッキドアバイザー 純正オーディオ 社外ステアリング RS-R車高調 14インチアルミ フィガロ用フロントレザーシート チンスポ

    本体価格
    110.9万円

  • 日産 パオ 1.0 内外装機関5工程55項目リメイク 5速マニュアル 標準ルーフ 禁煙新品灰皿 リアハッチダンパー新品交換 エアコン パワステ

    本体価格
    258.5万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ 純正ラジオ タイヤ4本新品

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 パオ 1.0 タイベル消耗品交換済み

    本体価格
    83万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ ベースグレード ユピテル前後ドライブレコーダー バックカメラ パナソニックポータブルナビ ETC2.0 社外キーレスキー ルーフレール ワンセグテレビ ゴリラ 7Vワイド型 高精度

    本体価格
    157万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 電動オープン/5人乗り/ホワイトIIトーンカラー/禁煙車/記録簿/新品ナビTV/純正マッドガード/純正フロアマット/純正ドアバイザー/スペアキー/ルーフレール/上下分割式リアガラス/エアコン/パワステ/

    本体価格
    171.7万円

  • 日産 パオ 1.0 走行88000km 内外装リメイク 外装板金塗装済み 分解脱着ルームクリーニング 左右三角窓ウエザーストリップ新品交換 左右リアハッチダンパー新品交換 オートマチック エアコン パワステ

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    268.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
    59万円

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    本体価格
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    本体価格
    172.8万円

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    本体価格
    49.8万円

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    本体価格
    67.8万円

関東
17
179.5万円
関西
3
151.3万円
東海
9
157.9万円
北海道
2
107.5万円
九州
10
117.9万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
3
133.3万円
中国
6
143万円
四国
8
119.4万円
地域別台数
関東
5
54.2万円
関西
7
83.2万円
東海
6
83.7万円
北海道
1
748万円
九州
1
58万円
東北
1
60万円
北陸・甲信越
2
99万円
中国
2
52.4万円
四国
1
35.8万円

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パオとA1のカタログ情報を比較する

日産  パオ   アウディ  A1
138.5万円154万円 新車時価格 249万円387万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 3970×1740×1440  他
987 排気量(cc) 999~1394
52 最高出力(馬力) 95~185
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4km/L

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

スポーティなプレミアムコンパクト

新たにラインナップに追加されたプレミアムコンパクト。同社のエントリーモデルにあたる。機敏な運転性能と高い環境性能。アウディ独自のユーザーインターフェイス、MMIの最新版を採用したナビや、地デジ対応のTVなどによるインフォテイメントシステムを備えている。オープンスカイルーフや5色が用意されるエアコン吹き出し口のカラートリム、ピラー周辺の色調を変えるコントラストルーフなどのオプションで、自分だけのA1を作り上げることができる。先進的で力強いデザインなどアウディの特徴が余すことなく与えられており、パワートレインはアイドリングストップやエネルギー回生システムが組み込まれる、1.4LのTFSI直噴ガソリンターボ+7速AT。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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