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グラディエーターとパオを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  グラディエーター   日産  パオ
VS
548万円1284.1万円
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中古車相場 69万円282万円
パオの相場表を見る
69 中古車掲載台数 56
  • ジープ グラディエーター WILLYS SPORT Black freedom Top 自社輸入車輌

    本体価格
    698万円

  • ジープ グラディエーター モハベ AWD サンライダーフリップトップ スティンググレー 新車並行 左ハンドル

    本体価格
    758万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 新車保証継承付 整備付 弊社デモカー

    本体価格
    788万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 弊社元デモカ‐革CarplayBluetoothBカメACC

    本体価格
    696.7万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 東京オートサロン出展車両

    本体価格
    1001.5万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD ナビ TV ブラックレザー 17インチAW

    本体価格
    650万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD 

    本体価格
    648.2万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD OPトノカバー・F&Rドラレコ・フルセグTV

    本体価格
    699.9万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 オーバーランド 4WD アップルカープレイ

    本体価格
    548万円

  • ジープ グラディエーター 3.6 ルビコン 4WD D車 タン革 ナビTV AppleCarplay 2年保証

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

    本体価格
    138万円

  • 日産 パオ 1.0 5速MT 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 パオ 1.0 1.0 パワステ エアコン 車検整備付

    本体価格
    139.8万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    69万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    118万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    106万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ ゴールド全塗装 電動オープンカー

    本体価格
    88万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 5工程55項目レストアリメイク車輛

    本体価格
    242万円

  • 日産 パオ 1.0 純正オーディオ

    本体価格
    179万円

関東
24
730.6万円
関西
8
752.2万円
東海
17
834.4万円
北海道
5
968.4万円
九州
3
732.3万円
東北
4
824.6万円
北陸・甲信越
3
651.5万円
中国
3
703万円
四国
2
699万円
地域別台数
関東
17
187.2万円
関西
7
137.1万円
東海
9
153.7万円
北海道
1
---
九州
5
156.4万円
東北
1
69万円
北陸・甲信越
3
145万円
中国
6
150万円
四国
7
181.3万円

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グラディエーターとパオのカタログ情報を比較する

ジープ  グラディエーター   日産  パオ
770万円960万円 新車時価格 138.5万円154万円
ピックアップトラック ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
3600~3604 排気量(cc) 987
284 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
0名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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