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パオとMAZDA3ファストバックを比較! - みんなの比較車種

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パオとMAZDA3ファストバックの中古車情報を比較する

日産  パオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
VS
49万円498万円
パオの相場表を見る
中古車相場 101.9万円389万円
MAZDA3ファストバックの相場表を見る
60 中古車掲載台数 859
  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 純正ラジオFF AT パワステエアコン社外15インチアルミホイール

    本体価格
    145万円

  • 日産 パオ 1.0 ノーマルルーフ タイベル交換済 アイボリー全塗装

    本体価格
    99万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 禁煙1オーナー ガレージ保管車

    本体価格
    300万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ キャンバスT 

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバスT  ガラスハッチ ルーフレール

    本体価格
    64万円

  • 日産 パオ 1.0 パワステ タイミングベルト交換済 取扱説明書

    本体価格
    98万円

  • 日産 パオ 1.0 可愛いパオ委託販売車両 どなたか乗りませ

    本体価格
    応談

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ レストア済車両 グレー全塗装 電動オープン 室内シート張替 フェンダーミラー ETC ドラレコ 外品ショック 外付フォグ パワステ エアコン カセット タイヤ7分山 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    125万円

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    本体価格
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    本体価格
    168万円

関東
15
171.1万円
関西
4
154.3万円
東海
9
160.9万円
北海道
2
107.5万円
九州
13
114.7万円
東北
2
77万円
北陸・甲信越
2
158.5万円
中国
5
118万円
四国
8
137.7万円
地域別台数
関東
236
202.4万円
関西
130
209.1万円
東海
150
211.6万円
北海道
25
225.3万円
九州
91
200.3万円
東北
53
196.4万円
北陸・甲信越
63
193.9万円
中国
80
203.9万円
四国
31
205.6万円

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パオとMAZDA3ファストバックのカタログ情報を比較する

日産  パオ   マツダ  MAZDA3ファストバック
138.5万円154万円 新車時価格 201.2万円399.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3740×1570×1475 全長x全幅x全高(mm) 4460×1795×1440
987 排気量(cc) 1496~1997
52 最高出力(馬力) 111~190
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
解説

マツダ新世代商品の第1弾モデル

マツダの新世代商品の第一弾となるモデル。デザイン、走行性能、静粛性、質感などの基本要素の一新が図られた。魂動デザインはさらに深化を果たし、豊かな生命感が表現されている。マツダ独自の新世代ガソリンエンジン、スカイアクティブXが新たに採用された。これは、独自の燃焼方式により、ガソリンエンジンの伸びと、ディーゼルエンジンの優れた燃費、トルク、応答性といった特徴を融合させたもの。この最新ユニットのほか、1.5LガソリンのスカイアクティブG1.5と、2LガソリンのスカイアクティブG2.0、1.8LディーゼルのスカイアクティブD1.8をラインナップ。ミッションは6速ATに加え、6速MTも1.5LとスカイアクティブXに用意される(2019.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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