日産 パオ | 三菱 スタリオン | |
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VS | ||
65万円~275万円
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中古車相場 |
295.8万円~330万円
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65台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 パオ | 三菱 スタリオン | |
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138.5万円~154万円 | 新車時価格 | 252.7万円~311.5万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | クーペ |
3740×1570×1475 | 全長x全幅x全高(mm) | 4410×1695×1320 他 |
987 | 排気量(cc) | 1997~2555 |
52 | 最高出力(馬力) | 175~200 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ワイルド感あふれるコンパクトカー 初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1) |
解説 |
内外装の変更 内外装のデザインを変更したほか、装備の充実化を図り、機能性を向上させている。(1985.8) |
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