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XVとパオを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  パオ
VS
99万円289.8万円
XVの相場表を見る
中古車相場 65万円275万円
パオの相場表を見る
815 中古車掲載台数 65
  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8インチナビ・ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    230.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD Ver3 ナビTV Bカメラ パワーシート BSM ETC

    本体価格
    171.1万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD レーダークルーズコントロール LED

    本体価格
    226.6万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正ナビ バックカメラ レーダークルコン

    本体価格
    251.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 純正ナビ パワーシート

    本体価格
    170.6万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD タイヤ新品

    本体価格
    165万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ダイアトーンナビ・ETC・バックカメラ付

    本体価格
    214.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正8型ナビ地デジ 黒革 シートヒーター

    本体価格
    248万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 純正ナビ Bカメ レダクル アイサイト LED

    本体価格
    204.6万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 1オーナー 5MT 外13AW

    本体価格
    214万円

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  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ キャンバス張り替済

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  • 日産 パオ 1.0 タイミングベルトウォーターポンプ交換済

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    165万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ エアコン パワステ 修復無

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    146万円

  • 日産 パオ 1.0 ラックアンドピニオン交換済み

    本体価格
    150万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    120万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フルオリジナルカスタム仕様車

    本体価格
    179万円

関東
183
178万円
関西
98
193.7万円
東海
128
192万円
北海道
76
183万円
九州
67
192万円
東北
117
180.9万円
北陸・甲信越
111
189.9万円
中国
28
191.1万円
四国
7
210.4万円
地域別台数
関東
16
174.6万円
関西
7
145.4万円
東海
10
166.5万円
北海道
0
---
九州
11
115.2万円
東北
2
99.5万円
北陸・甲信越
4
155.2万円
中国
8
154.3万円
四国
7
178.7万円

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XVとパオのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  パオ
213.8万円295.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
1599~1995 排気量(cc) 987
115~154 最高出力(馬力) 52
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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