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アルトラパンとパオを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとパオの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  パオ
VS
1.8万円200.6万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 59万円300万円
パオの相場表を見る
5913 中古車掲載台数 63
  • スズキ アルトラパン 660 X 社外オーディオ シートヒーター ドラレコ付

    本体価格
    93万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 14インチアルミホイール オートライト プッシュスタート シートヒーター オートエアコン 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム 取扱説明書

    本体価格
    155万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD スズキセーフティサポート搭載 全方向モニター対応

    本体価格
    169.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビ フルセグTV DVD スマートキー盗難防止

    本体価格
    13万円

  • スズキ アルトラパン 660 L リミテッド キーレス 丸ヘッドライト仕様

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルトラパン 660 X プッシュスタート アルミホイール CDオーディオ

    本体価格
    19.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L /セーフティサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    124.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 リミテッド 車検整備付き WエアB パワステ マニュアルエアコン 衝突安全ボディ PW エアバッグ ABS 盗難警報装置 運転席エアバック 助手席エアバック ハロゲンランプ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 修復歴無 Pスタート

    本体価格
    33.2万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ レストア済車両 グレー全塗装 電動オープン 室内シート張替 フェンダーミラー ETC ドラレコ 外品ショック 外付フォグ パワステ エアコン カセット タイヤ7分山 タイミングベルト交換済み

    本体価格
    131万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    103万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ フォグランプ 社外キーレス

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 パオ 1.0 取説 保証書 フルオリジナル

    本体価格
    180万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    70万円

  • 日産 パオ 1.0 

    本体価格
    102万円

  • 日産 パオ ベースグレード ユピテル前後ドライブレコーダー バックカメラ パナソニックポータブルナビ ETC2.0 社外キーレスキー ルーフレール ワンセグテレビ ゴリラ 7Vワイド型 高精度

    本体価格
    167万円

  • 日産 パオ 1.0 内装張替&カスタム

    本体価格
    148万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ 

    本体価格
    109万円

  • 日産 パオ 1.0 キャンバストップ サンルーフ/ナビ/パワステ/修復歴無

    本体価格
    100万円

関東
1236
72.6万円
関西
751
81.2万円
東海
868
85.5万円
北海道
341
83.8万円
九州
942
78.1万円
東北
486
85.9万円
北陸・甲信越
518
84.5万円
中国
506
78.3万円
四国
265
74.9万円
地域別台数
関東
16
193.4万円
関西
5
148.4万円
東海
10
129.1万円
北海道
2
107.5万円
九州
12
110万円
東北
2
89.5万円
北陸・甲信越
2
155.5万円
中国
7
112万円
四国
7
147.2万円

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アルトラパンとパオのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   日産  パオ
107.8万円186.9万円 新車時価格 138.5万円154万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3740×1570×1475
657~658 排気量(cc) 987
49~52 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

ワイルド感あふれるコンパクトカー

初代マーチをベースとしたパイクカーの第2弾。第1弾となるBe-1がレトロ感覚だったのに対し、こちらは“都会リゾートの冒険”をテーマとした2ドアハッチバックだ。やはりその特徴はエクステリアで、鉄板むき出しイメージのボディパネルや、各ドアをアウターヒンジにするなど、ワイルドさを演出したディテールでまとめられている。インテリアは1メーターダッシュパネルにクラシックな2スポーク大径ハンドル、ファブリック薄型シートなど、どことなくリゾートを感じさせるフィニッシュ。1Lの直4に5MTまたは3ATの組み合わせ。電動キャンバストップ仕様も設定されていた。(1989.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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