
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
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17.8万円~349.9万円
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中古車相場 |
28万円~230万円
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| 203台 | 中古車掲載台数 | 107台 |
| ピックアップ中古車 | ||
| 地域別台数 |
| アルファ ロメオ ジュリエッタ | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 298万円~459万円 | 新車時価格 | 142.3万円~239.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ミニバン |
| 4350×1800×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 1368~1742 | 排気量(cc) | 1789~2184 |
| 170~240 | 最高出力(馬力) | 79~102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 11.5km/L | 10.15モード燃費 | 9~15.6km/L |
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伝統の名車が30年の時を超えて復活 第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
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