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バネットとラガーを比較! - みんなの比較車種

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バネットとラガーの中古車情報を比較する

日産  バネット   ダイハツ  ラガー
VS
24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 188.8万円299万円
ラガーの相場表を見る
115 中古車掲載台数 4
  • 日産 バネット コーチ 4WD EXCEL-YU 5速 フロントガードバー 回転対座シート オーテック3列目シート仕様

    本体価格
    138.6万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    75.9万円

  • 日産 バネット 0.8t 平ボディ パワーゲート アーム式 低床 AT車 Wエアバッグ 集中ロック 新明和 RA04-1101 PG内寸83/144 荷台内寸249/161/38 荷台高75 車両総重量2380kg 普通免許運転可 0.8t積載 平ボディ PG アーム式

    本体価格
    239万円

  • 日産 バネット バンGL 5ドア ディーゼル 5MT 4WD 積載量900キロ

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネット GL エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD ※マニュアル車 (2人) エアコン パワステ F席パワーウィンドウ 運転席&助手席エアバック ABS 取説付 保証書付

    本体価格
    132.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 437箇所1年保証付 4ドア 5人乗り 禁煙車 ワンオーナー タイミングチェーン AC Wエアバック ABS AC パワステ パワーウインドウ 仕切りカーテン 積載950kg

    本体価格
    230万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

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  • ダイハツ ラガー 2.8 レジントップ EX ディーゼルターボ 4WD 記録簿7枚 取説 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    229万円

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    本体価格
    188.8万円

  • ダイハツ ラガー レジントップ F75V ディーゼルターボ 室内保管 5速MT 4WD

    本体価格
    339万円

関東
45
90万円
関西
20
54.6万円
東海
8
105.3万円
北海道
12
65.3万円
九州
5
77.9万円
東北
12
97.3万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
188.8万円
九州
0
---
東北
1
229万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
319万円
四国
0
---

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バネットとラガーのカタログ情報を比較する

日産  バネット   ダイハツ  ラガー
142.3万円239.5万円 新車時価格 169.5万円250万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4040×1580×1905  他
1789~2184 排気量(cc) 2765
79~102 最高出力(馬力) 79~115
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名、5名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

3つのルーフが選べる本格4WD

1984(S59)年にデビューしたラガーは本格派のクロカン4WDで、ルーフは幌、ハードトップ、レジントップの3タイプ。今回の改良では角型ヘッドランプの採用などによる外観の小変更のほかエンジンなどにも手が加えられている。(1987.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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