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タフトとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  タフト   日産  バネット
VS
72.3万円232.1万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 20.9万円239万円
バネットの相場表を見る
4746 中古車掲載台数 117
  • ダイハツ タフト 660 X ガラスルーフ/スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/衝突安全ボディ

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 走行無制限1年保証 前後コーナーセンサー

    本体価格
    149.8万円

  • ダイハツ タフト 660 X スマートアシスト(トヨタ・ダイハツ)/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    129.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー バックカメラ スカイフィールトップ アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー オートマチックハイビーム 電子パーキング オートブレーキホールド USB スマートキー

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G 衝突軽減B スカイルーフ 社外7型ナビ Bluetooth対応 Bカメラ 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ

    本体価格
    139.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD LEDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    188.6万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ アダプティブクルー

    本体価格
    159.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッド/フォグ 運/助シートヒーター プッシュボタンスタート キーフリー 電動パーキングブレーキ バックカメラ 15インチアルミホイール

    本体価格
    147.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー スマートアシスト メモリーナビ CD DVD フルセグTV Bluetooth ガラスルーフ 全周囲モニター バックカメラ ETC スマートアシスト アダクティブクルーズコントロール

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 4WD 届出済未使用車 4WD ディスプレイオーディオ マルチビューバックモニター USB・BLUETOOTH接続 パノラマルーフ スマートキー

    本体価格
    166万円

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    85万円

  • 日産 バネット コーチ 4WD EXCEL-YU 5速 フロントガードバー 回転対座シート オーテック3列目シート仕様

    本体価格
    138.6万円

関東
1109
144万円
関西
520
143.3万円
東海
778
144.9万円
北海道
294
162.3万円
九州
765
145.5万円
東北
346
155.1万円
北陸・甲信越
311
148.1万円
中国
394
146.4万円
四国
229
140.9万円
地域別台数
関東
47
86.7万円
関西
19
65.7万円
東海
10
110.4万円
北海道
11
67.6万円
九州
5
81.5万円
東北
12
93.9万円
北陸・甲信越
9
79.8万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

タフトの中古車を探す

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タフトとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  バネット
132万円188.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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