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タフトとバネットを比較! - みんなの比較車種

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タフトとバネットの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  バネット
VS
72.3万円218万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 28万円239万円
バネットの相場表を見る
4831 中古車掲載台数 107
  • ダイハツ タフト 660 X ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    124.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ダーククロム ベンチャー 4WD 4WD CVT 660cc クルーズコントロール スカイフィールトップ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 ABS アイドリングストップ プッシュボタンスタート 前席シートヒーター

    本体価格
    167万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 4WD 新品タイヤ/ガラスルーフ/社外 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    153.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー LEDヘッドライト/電動パーキング

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ 

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ タフト 660 G シートヒーター オートライト キーフリー アイドリングストップ バックモニター ナビ ドライブレコーダー USB入力端子 Bluetooth 電動パーキングブレーキ ティーゼットデオプラス

    本体価格
    113.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    164万円

  • ダイハツ タフト 660 G エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    134万円

  • ダイハツ タフト 660 X 4WD ガラスルーフ 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    142.3万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    155.7万円

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    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 車検1年整備保証付ETC

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット DX ディーゼル 全塗装済み

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD F5マニュアルギア/走行69000km/キーレス/ETC/フォグランプ

    本体価格
    59.9万円

関東
1085
143.7万円
関西
539
144.1万円
東海
841
145万円
北海道
286
162.3万円
九州
734
145.1万円
東北
380
155.3万円
北陸・甲信越
327
147万円
中国
392
146.5万円
四国
247
139.7万円
地域別台数
関東
41
88.8万円
関西
19
63.3万円
東海
11
110万円
北海道
10
68.9万円
九州
4
86.3万円
東北
12
77.3万円
北陸・甲信越
6
88.4万円
中国
2
56万円
四国
2
79.7万円

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タフトとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   日産  バネット
132万円188.7万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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