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ウェイクとバネットを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
VS
20万円191万円
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中古車相場 24.9万円239万円
バネットの相場表を見る
1711 中古車掲載台数 116
  • ダイハツ ウェイク 660 L レジャーエディション SAIII ナビ フルセグ Bluetooth接続可 バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ドライブレコーダー スマートキー プッシュスタート オートエアコン クリアランスソナー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAII 禁煙車/スマートアシスト2/レーンキープアシスト/スマートキー/両側パワースライドドア/プッシュスタート/社外SDナビ/バックカメラ/ステアリングスイッチ/オートライト/フォグ/ドラレコ/ETC/後方コーナーセンサー

    本体価格
    94.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII スライドドアアイドリングストップパワーウィンドウスマートキー キーレスパワステレーンキープアシストABSアルミホイールフロントフォグランプ

    本体価格
    92.8万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 純正フルセグナビ バックカメラ ドラレコ 純正マット サイドエアバッグ LEDヘッドライト アイドリングストップ 両側電動スライドドア キーフリー 1年保証距離無制限 走行距離106550キロ

    本体価格
    50.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA スマートアシスト/8インチナビ・フルセグTV・DVD再生・バックカメラ/スマートキー&プッシュスタート/パワースライドドア/LEDヘッドライト・フォグライト/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ リミテッド SAIII 

    本体価格
    95万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L SAIII 両側電動ドア カーナビ Bluetooth バックカメラ ETC スマートキー プッシュスタート 衝突軽減ブレーキ オートライト コーナーセンサー 車線逸脱警報

    本体価格
    68.4万円

  • ダイハツ ウェイク 660 L ファインセレクション SA 新品タイヤ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ サイド/アルミホイール 純正 14インチ

    本体価格
    77.9万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X SA ETC バックカメラ 両側スライド・片側電動 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    72.1万円

  • ダイハツ ウェイク 660 Gターボ レジャーエディション SAII 7インチナビ・バックカメラ・ETC・RSRダウンサス・釣り用ラック・社外アルミホイール・オートライト・LEDヘッドライト・両側電動スライドドア・ワンセグ・DVD・Bluetooth・CD

    本体価格
    91.3万円

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  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 低床 ハイルーフ 両側スライドドア ETC パワーウィンドウ エアコン パワステ 集中ドアロック シガーソケット

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    34万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 修復歴無

    本体価格
    29.8万円

関東
382
90.4万円
関西
274
93万円
東海
213
93.9万円
北海道
88
100.1万円
九州
318
91.3万円
東北
122
97万円
北陸・甲信越
119
91.9万円
中国
128
97.9万円
四国
67
94.7万円
地域別台数
関東
47
88.1万円
関西
19
56万円
東海
8
105.3万円
北海道
13
64.1万円
九州
5
77.9万円
東北
11
94万円
北陸・甲信越
9
76.3万円
中国
2
56万円
四国
2
84.7万円

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ウェイクとバネットのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ウェイク   日産  バネット
135万円189.5万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1835 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
52~64 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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