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バネットとZを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   ホンダ  Z
VS
29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 17万円125万円
Zの相場表を見る
103 中古車掲載台数 26
  • 日産 バネット 5ドアバン 1.8DX 3名 車両総重量1675kg AT 移動販売車

    本体価格
    54万円

  • 日産 バネット スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 

    本体価格
    69万円

  • 日産 バネット 平ボディー 5速マニュアル 4WD車 走行距離47296KM 修復歴 無し シングルタイヤ 記録 有り 積載量750kg2

    本体価格
    89.9万円

  • 日産 バネット 2.0 CD ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 夏冬タイヤホイル付

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    41万円

  • 日産 バネット GL エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS ETC ディーゼルターボ 1年保証距離無制限保証

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 走行4.1万キロ・オートマ車・タイヤハウスなしタイプ・積載量1トン

    本体価格
    81.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Z 660 4WD UM4/アンダーフロアミッドシップ4WD 純正15アルミ ETC 純正CSデッキ FM/AMラジオ リモコンミラー調整機能 純正フロアマット Wエアバック ABS パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ Z 660 4WD エアロ タイヤ新品 外17インチアルミ

    本体価格
    48万円

  • ホンダ Z 360 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ Z 660 4WD 4WD ターボ車 タイミングベルト交換済 全塗装済

    本体価格
    44万円

  • ホンダ Z GSS ツインキャブ・5MT

    本体価格
    応談

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD 

    本体価格
    85万円

  • ホンダ Z 660 4WD 純正アルミ 純正フロアマット ノーマル車 タイミングベルト交換後渡し

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD フルノーマル 2万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ Z 660 ターボ 4WD ターボ オートマ ナビ 地デジ

    本体価格
    39.9万円

関東
32
79.4万円
関西
20
76.5万円
東海
11
91.1万円
北海道
8
65.6万円
九州
6
78.8万円
東北
13
85.2万円
北陸・甲信越
9
77.9万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
9
45.2万円
関西
1
34.8万円
東海
5
76.3万円
北海道
0
---
九州
3
53万円
東北
4
48.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
3
91.7万円

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バネットとZのカタログ情報を比較する

日産  バネット   ホンダ  Z
142.3万円239.5万円 新車時価格 105.8万円128.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1675
1789~2184 排気量(cc) 656
79~102 最高出力(馬力) 52~64
FR、4WD 駆動方式 4WD
2名、3名、5名、6名 乗車定員 4名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 15.6~16.2km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

ミッドシップを採用したユニークなレイアウト

エンジンを床下ミッドシップに縦置きに搭載し、フロントとリアに均等な重量配分を実現させたユニークなシャーシを採用。これにビスカスカップリング式4WDを組み合わせ、さらに15インチタイヤを装着して機動力を高めた新型軽SUV 。エンジンは直3SOHCのNAとターボに4ATが組み合わされる。ボディは3ドアハッチバックのみだが、室内は完全フラットな床でシートもフラットにアレンジできる。安全装備は前席エアバッグが標準装備される。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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