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バネットとVクラスを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   メルセデス・ベンツ  Vクラス
VS
29.8万円~230万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 49.8万円~1970万円
Vクラスの相場表を見る
86台 中古車掲載台数 326台
  • 日産 バネット 2.0 CD ディーゼルターボ エアコン パワステ 片側スライドドア 運転席エアバック ABS

    本体価格
    60万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ 5ドア ディーゼル ETC

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 鍵2本付き オートパワーウィンドー 点検車検実施 6ケ月保証

    本体価格
    88.7万円

  • 日産 バネット 車いす移動車登録・8ナンバー 

    本体価格
    145万円

  • 日産 バネット 2.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 2.0ディーゼルターボ 5人乗り ハイルーフ 低床

    本体価格
    77万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD オートマ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済 寒冷地仕様 夏冬タイヤ付

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    66万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 平床 ハイルーフ GLグレード/5ドア/パワーウィンドゥ/Tベルト一式交換済み/(3)6人乗り/全長428/最大積載1000kg/Pガラス&カラーバンパー/CD/法定整備&予防メンテ+α付

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    44.8万円

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    本体価格
    190万円

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    本体価格
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    本体価格
    858万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド エクストラロング AMGライン ディーゼルターボ Burmester レーダーセーフティ ACC 純正ナビ TV 360° applecarplay 純正19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 黒革 メモリ付きパワーシート シートヒーター ブラインドスポット クリアランスソナー

    本体価格
    592万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ トリプルサンルーフ 両側電動スライドドア 黒革Pシート ヒーター/メモリ機能付 社外ナビ フルセグTV Bluetooth接続 ETC パークトロニック クルコン キーレス ピクニックテーブル キセノン マットブラック塗装済17AW

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス FOCS VALIS フォックス ヴァリス キャンピングカー/新規架装/高断熱処理/サブバッテリー/走行充電/外部充電/冷蔵庫/後期モデル/AMGライン/レーダーセーフティ/360カメラ/MBUXナビ/パノラマルーフ/ブルメスター/デジタルインナーミラー/ETC2.0

    本体価格
    815万円

関東
25台
88万円
関西
20台
69.6万円
東海
9台
92.4万円
北海道
8台
64万円
九州
4台
67.7万円
東北
10台
81.7万円
北陸・甲信越
5台
94.3万円
中国
2台
56.9万円
四国
3台
73.1万円
地域別台数
関東
156台
555.5万円
関西
75台
591.4万円
東海
45台
583.7万円
北海道
1台
1118万円
九州
33台
652.4万円
東北
2台
1051.8万円
北陸・甲信越
6台
609.4万円
中国
6台
371.6万円
四国
2台
999万円

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日産  バネット   メルセデス・ベンツ  Vクラス
142.3万円~239.5万円 新車時価格 535万円~1408万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1930×1880  他
1789~2184 排気量(cc) 1949~2142
79~102 最高出力(馬力) 163~211
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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