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バネットとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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日産  バネット   プジョー  リフターロング
VS
29.8万円289万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 298.9万円455万円
リフターロングの相場表を見る
103 中古車掲載台数 31
  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 ハイルーフ エアコン パワステ 両側スライド

    本体価格
    89.2万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 切替4WD/オートマ/中古スタッドレス付属

    本体価格
    133万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD オートマ

    本体価格
    43万円

  • 日産 バネット 2.0ディーゼルターボ 4WD 5ドア DX 5MT NOx・PM適合

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 2.0 DX ハイルーフ ディーゼルターボ タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 運転席エアバッグ ETC ラジオオーディオ

    本体価格
    70万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 走行4.1万キロ・オートマ車・タイヤハウスなしタイプ・積載量1トン

    本体価格
    81.8万円

  • 日産 バネット スーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    450万円

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  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 元弊社管理車両 新車保証継承 7人乗り ドラレコ ETC

    本体価格
    398万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 純正ナビゲーション  AppleCarPlay アクティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー レーンキープアシスト バックカメラ 7人乗り 両側スライドドア

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    348万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 新車保証継承 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC スマホミラーリング アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ

    本体価格
    421.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 ADAS Bカメ クルコン ETC

    本体価格
    329.9万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ AppleCarPlay対応 バックカメラ サイドカメラ 両側スライドドア 3列シート アドバンスドグリップコントロール アクティブクルーズコントロール 前後ドライブレコーダー ルーフレール ETC

    本体価格
    387.5万円

関東
32
79.4万円
関西
20
76.5万円
東海
12
92.5万円
北海道
8
65.6万円
九州
6
78.8万円
東北
12
87.1万円
北陸・甲信越
9
77.9万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
16
407.7万円
関西
3
427.3万円
東海
4
448.3万円
北海道
0
---
九州
3
387.1万円
東北
2
390万円
北陸・甲信越
2
367万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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バネットとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  バネット   プジョー  リフターロング
142.3万円239.5万円 新車時価格 455万円483万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1789~2184 排気量(cc) 1498
79~102 最高出力(馬力) 130
FR、4WD 駆動方式 FF
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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