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クラウンロイヤルとバネットを比較! - みんなの比較車種

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クラウンロイヤルとバネットの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  バネット
VS
17万円550万円
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中古車相場 24万円384万円
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823 中古車掲載台数 92
  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 後期 アスリートアルミ Bカメ フルTV

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン i-Four Uパッケージ 4WD 

    本体価格
    28万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン ナビパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート

    本体価格
    64.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビ Bカメラ スペアタイヤ ETC

    本体価格
    145万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーンG ナビBカメラTV衝突軽減クルコンLEDライト

    本体価格
    120.9万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 純正ナビTV Bカメラ HID ETC 禁煙車

    本体価格
    55万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤル 純正SDナビ ETC Bカメラ ドラレコ AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 3.0 ロイヤルサルーン 

    本体価格
    69万円

  • トヨタ クラウンロイヤル 2.5 ロイヤルサルーン 新品モデリスタ 新品ホイール 新品車高調

    本体価格
    219万円

  • トヨタ クラウンロイヤル ハイブリッド 2.5 ロイヤルサルーン 衝突軽減ブレーキ ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    172万円

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  • 日産 バネット VAN 2WD 5MT HIGHROOF マットブラック 

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    49万円

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    65万円

  • 日産 バネット 2.0 GL ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様/5MT/リアヒーター/ETC/Bカメ

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  • 日産 バネット 2.2 GL ディーゼル 4WD タイミングベルト交換済 夏冬タイヤ付

    本体価格
    45万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 両側スライドドア パートタイム4WD

    本体価格
    80万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 5速マニュアルタイミングベルト交換済

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 サビ塗装 5速マニュアル

    本体価格
    38万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ アルルブルー×ルーフホワイト全塗装済み

    本体価格
    117万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 全塗装済み 社外16インチAW ルーフラック

    本体価格
    97万円

関東
256
123万円
関西
119
129.5万円
東海
108
117.8万円
北海道
67
93.6万円
九州
100
117.4万円
東北
69
114.2万円
北陸・甲信越
37
87.1万円
中国
44
110.8万円
四国
23
112.8万円
地域別台数
関東
38
72.4万円
関西
7
66.9万円
東海
13
106.8万円
北海道
8
72.8万円
九州
5
88万円
東北
11
92.2万円
北陸・甲信越
7
108.5万円
中国
1
139.9万円
四国
2
81.5万円

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クラウンロイヤルとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンロイヤル   日産  バネット
353万円598.9万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4895×1800×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
2493~2499 排気量(cc) 1789~2184
178~203 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

ダイナミックに格調高く、新たな個性に挑戦

クラウンらしい品格や威厳を備えながら躍動感にあふれたダイナミズムを表現した14代目。王冠をモチーフに、フロントグリルとアンダーグリルを融合させたフロントマスクや、10mm下げられた車高など、新たなロイヤルシリーズを表現。室内においても、手工芸的な趣と、エアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」と新たに採用されたタッチパネルを組み合わせモダンな雰囲気を演出している。パワートレインは、V6の2.5L+6速ATとJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの2種類を用意。前者には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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