| トヨタ カムリハイブリッド | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
54.6万円～359.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
28万円～239万円
バネットの相場表を見る |
| 112台 | 中古車掲載台数 | 108台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ カムリハイブリッド | 日産 バネット | |
|---|---|---|
| 304万円～402.8万円 | 新車時価格 | 142.3万円～239.5万円 |
| セダン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4825×1825×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4285×1630×1850 他 |
| 2493 | 排気量(cc) | 1789～2184 |
| 160 | 最高出力（馬力） | 79～102 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、5名、6名 |
| 26.5km/L | 10.15モード燃費 | 9～15.6km/L |
|
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
解説 |
新型エンジンを採用 エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境／燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8) |
カムリハイブリッドとバネットの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！カムリハイブリッドとバネットの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではカムリハイブリッドの中古車は112台、バネットの中古車は108台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
