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ピクシスバンとバネットを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   日産  バネット
VS
16万円315.9万円
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中古車相場 19万円434万円
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237 中古車掲載台数 93
  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ 4WD 7インチナビ フルセグ

    本体価格
    196万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ 自社 ローン/可決率90パー頭金・保証人不要

    本体価格
    92.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 28500KmSDナビBモニ切替4WD電格ミラー禁煙

    本体価格
    83.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 4WD 5速MT ナビ テレビ ETC キーレス

    本体価格
    53万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ 届出済未使用車 ナビ Bluetooth Dミラー

    本体価格
    183万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ワンオーナー スマートアシスト キーレス

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ 車検2年登録 チェーンベルト式 キーレス

    本体価格
    43.9万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ SAIII ハイルーフ オートマ 2WD ナビ バックカメラ

    本体価格
    67万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ローダウン外16AW両スライドセキュリティー

    本体価格
    32.4万円

ピックアップ中古車
  • 日産 バネット ベースグレード パワーウインドウ レベライザー フォグ 社外CDオーディオ ETC

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 バネット 1.8 CD ガソリン 5MT ルーフキャリア ETC

    本体価格
    33万円

  • 日産 バネット 1.8 DX AM FMラジオ AC PS PW SRS ABS

    本体価格
    44万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 車検1年整備保証付記録簿付タイベル交換済

    本体価格
    33万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    45.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX タイミングベルト交換済  ETC

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 バネット スーパーリフト パワステ ETC  ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネット 1.8 VX ハイルーフ ワンオーナー 5人乗り

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    24.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    34.8万円

関東
66
91.7万円
関西
33
81.5万円
東海
27
99.6万円
北海道
15
67万円
九州
40
65.1万円
東北
20
68.4万円
北陸・甲信越
18
86.9万円
中国
5
93.9万円
四国
13
68万円
地域別台数
関東
40
79.8万円
関西
17
50.5万円
東海
7
79.8万円
北海道
10
82万円
九州
5
99.6万円
東北
5
76.5万円
北陸・甲信越
4
99.1万円
中国
2
55.9万円
四国
3
65.3万円

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ピクシスバンとバネットのカタログ情報を比較する

トヨタ  ピクシスバン   日産  バネット
104.5万円160.6万円 新車時価格 142.3万円239.5万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4285×1630×1850  他
658 排気量(cc) 1789~2184
46~64 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名、3名、5名、6名
--- 10.15モード燃費 9~15.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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