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バネットトラックと6シリーズグランクーペを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックと6シリーズグランクーペの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   BMW  6シリーズグランクーペ
VS
27.5万円513万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 99万円518万円
6シリーズグランクーペの相場表を見る
142 中古車掲載台数 84
  • 日産 バネットトラック 深ダンプ 新明和 エアコン パワステ ETC

    本体価格
    84.8万円

  • 日産 バネットトラック ナッツRV マッシュ FFヒーター インバーター ツインサブBT

    本体価格
    356万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ パワーゲート 低床 750Kg積載

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック ベースグレード パワーウインドウ D席エアバック レベライザー 集中ロック

    本体価格
    64万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍車 -15℃設定 左サイドドア 5速マニュアル

    本体価格
    149.9万円

  • 日産 バネットトラック 1t 平 4WD 低床 パワーゲート 垂直式 新明和 RE3-11 Wタイヤ リフト能力300kg

    本体価格
    214万円

  • 日産 バネットトラック 社外オーディオ・社外スピーカー 全塗装済・1オーナー・ダブルタイヤ

    本体価格
    125万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 5速マニュアル 最大積載850キロ

    本体価格
    43.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 750kg AT パワーゲート

    本体価格
    159万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD オートマ 4WD 1トン

    本体価格
    107万円

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    185万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 650i エナジーコンプリート後期型ナッパレザーP

    本体価格
    378万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ 3Dマフラー・ダウンサス・20インチAW

    本体価格
    245万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ サンルーフ LED

    本体価格
    318万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツパッケージ 3Dデザインカスタム・サンルーフ・車高調

    本体価格
    202万円

  • BMW 6シリーズグランクーペ 640i Mスポーツ ACC HUD パノラマSR 黒革ナビTV BカメラLED

    本体価格
    271.1万円

関東
46
111.9万円
関西
32
105万円
東海
8
156.3万円
北海道
9
177.5万円
九州
24
132.3万円
東北
6
88.3万円
北陸・甲信越
8
199.9万円
中国
1
194.7万円
四国
8
139万円
地域別台数
関東
30
243.6万円
関西
14
260.1万円
東海
15
221.7万円
北海道
0
---
九州
12
248.6万円
東北
3
236.4万円
北陸・甲信越
4
219.7万円
中国
5
171.7万円
四国
1
275万円

バネットトラックの中古車を探す

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バネットトラックと6シリーズグランクーペのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   BMW  6シリーズグランクーペ
134.5万円212.4万円 新車時価格 986万円1485万円
トラック ボディタイプ セダン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1895×1390
1789~2184 排気量(cc) 2979~4394
79~102 最高出力(馬力) 320~450
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 5名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

エレガンスと高いスポーツ性を両立させた4ドアクーペ

活況を呈する4ドアプレミアムクーペ市場に、BMWが満を持して投入したモデル。ベースとなるのは、2011年8月に日本に導入された2ドアの6シリーズクーペで、ホイールベース(それに伴い全長)を115mm、全高を20mm拡大することで、4ドア化を実現。後席においても快適に過ごせる室内空間が実現された。エンジンは、最高出力450ps/最大トルク650N・mを発生する新開発の4.4L直噴V8DOHCツインパワーターボと、同320ps/450N・mを発生する3L直噴直6DOHCツインパワーターボの2種類を用意。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速スポーツATとなる。直6エンジン搭載モデルは、エコカー減税の対象となっている。(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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