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バネットトラックとXLRを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとXLRの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   キャデラック  XLR
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 259万円598万円
XLRの相場表を見る
136 中古車掲載台数 6
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD パワーゲート タイミングベルト交換済

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック SK22LN 4WD エアコン パワステ パワステ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 0.85t DX 

    本体価格
    98万円

  • 日産 バネットトラック 平ボディ 0.85t MT ガソリン 内寸 249×160×39 外寸 433×169×188 車両総重量 3.5t未 普通免許 4ナンバー エンジン型式 L8 1800cc 保証付 小型 トラック

    本体価格
    108万円

  • 日産 バネットトラック -22度設定低温冷凍車 左サイドドア 低床リアWタイヤ リア90度ストッパー 樹脂製スノコ 5MT 積載1000KG

    本体価格
    293.5万円

  • 日産 バネットトラック SK82TN エアコン パワステ 深ダンプ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD パワーウィンドウ/AM・FMラジオ/エアコン/純正室内灯/アンダーミラー調整スイッチ

    本体価格
    192万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 4WD パワーゲート 4WD エアコン パワステ

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ス-パ-ロングシグナルタイヤ ドラレコ  ETC

    本体価格
    123.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ スーパーロー 三方開 850kg積み F5速MT 左電動ミラー 集中ロック シートカバー マット&バイザー ゲートプロテクター

    本体価格
    103万円

ピックアップ中古車
  • キャデラック XLR 4.6 ヤナセD車 1オーナー 走4300K BVLGARIメーター&キーレス シートヒーター付ベージュ本革内装 ユーカリウッドP&本革コンビステア BOSEサウンド キャデラックセンターキャップ+WORK製20AW フル電動トップ&電格ミラー

    本体価格
    550万円

  • キャデラック XLR 4.6 自社販売&買取 ドラレコ オープン修理済

    本体価格
    265万円

  • キャデラック XLR 4.6 左H ワンオーナー ブラックレザーシート

    本体価格
    259万円

  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

  • キャデラック XLR 4.6 

    本体価格
    応談

  • キャデラック XLR 4.6 法人禁煙特注色&内装BOSEサウンド正規D車

    本体価格
    598万円

関東
43
133.9万円
関西
30
124.9万円
東海
14
194.2万円
北海道
10
137.3万円
九州
15
180.8万円
東北
12
176.1万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
0
---
東海
2
342.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

バネットトラックの中古車を探す

XLRの中古車を探す

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バネットトラックとXLRのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   キャデラック  XLR
134.5万円212.4万円 新車時価格 1200万円1360万円
トラック ボディタイプ オープン
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1789~2184 排気量(cc) 4370~4564
79~102 最高出力(馬力) 324~446
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 2名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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