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バネットトラックとキャンターを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとキャンターの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱ふそう  キャンター
VS
40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 25万円1485万円
キャンターの相場表を見る
157 中古車掲載台数 1992
  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 厨房L2.4m×W1.6m×H1.8/厨房搭載済み

    本体価格
    240万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    155万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX キッチンカー・シンク・排水・外部コンセント・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    182万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 

    本体価格
    85万円

  • 日産 バネットトラック 0.75t積・ダンプ・5MT 0.75t積 ダンプ 5MT 新明和DRG1-01S 普通免許対応 バイザー マット 増枠ボルト取外し対応 土砂禁ダンプ 内寸 L2497 W1519 H1257

    本体価格
    201.3万円

  • 日産 バネットトラック 1t積・三方開・平ボディ・1オーナー車 ・記録簿付 1t積 三方開 平ボディ 1オーナー車 記録簿付  普通免許対応 バイザー マット 内寸 L2769 W1657 L344 H24-R7記録簿付 1オーナー 保証書付

    本体価格
    132万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ スーパーローDX ロング 低床 Wタイヤ 三方開き F5速 Wエアバッグ 集中ドア ETC スチールデッキ 1000Kg積載

    本体価格
    102万円

  • 日産 バネットトラック -22度設定低温冷凍冷蔵車 低床リアWタイヤ 左サイドドア リアドア90度ストッパー バックモニター ETC AT車 普通免許で運転OK

    本体価格
    303.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 パワーステアリング3方開

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 1トン 4WD PS PW エアB 軽油

    本体価格
    115万円

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    113万円

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    応談

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    本体価格
    350万円

  • 三菱ふそう キャンター (ベース) 

    本体価格
    518万円

  • 三菱ふそう キャンター ブラトップ フラトップゼロ

    本体価格
    1040万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    218万円

  • 三菱ふそう キャンター ダンプ積載2000K エアコン パワステ パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • 三菱ふそう キャンター クレーン タダノ3段クレーン/フックイン 吊上荷重2.93t/ETC/右電動格納ミラー/オートエアコン/後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    170.8万円

関東
50
137.2万円
関西
33
122.3万円
東海
15
158.1万円
北海道
17
151.3万円
九州
18
154.4万円
東北
13
172.2万円
北陸・甲信越
3
218.7万円
中国
1
145.8万円
四国
7
147.3万円
地域別台数
関東
670
287.6万円
関西
389
406.5万円
東海
279
409.5万円
北海道
55
289.7万円
九州
255
272.2万円
東北
72
267.8万円
北陸・甲信越
114
507万円
中国
73
256.5万円
四国
85
272.6万円

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バネットトラックとキャンターのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   三菱ふそう  キャンター
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 3000~5200
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 0名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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