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バネットトラックとデュトロハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとデュトロハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
VS
29万円462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 52万円495.5万円
デュトロハイブリッドの相場表を見る
142 中古車掲載台数 18
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 0.85t積載 オートマ リヤWタイヤ ABF-SKP2TN 車体寸法 L:433 W:169 荷台寸法 L:250 W:162

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX エアコン パワステ エアバック ETC

    本体価格
    64.8万円

  • 日産 バネットトラック (ベース) 

    本体価格
    89万円

  • 日産 バネットトラック  バックモニター

    本体価格
    110万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売キッチンカー新品キッチンボックス左側販売口収納式カウンター3層シンク200L給排水タンク防水フロア換気扇室内照明外部電源入力口新品台下冷蔵庫ステンレス作業台

    本体価格
    229万円

  • 日産 バネットトラック 2.2 GL ディーゼル ディーゼルターボ 2WD エアコン パワステ タイミングベルト交換済み

    本体価格
    52万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD オートマ Wタイヤ 1トン 4WD

    本体価格
    129万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング 荷台寸:長さ275.5×幅163×高さ38.5・荷台高さ77センチ・エアコン修理済み・最大積載900Kg・2人乗り

    本体価格
    84万円

  • 日産 バネットトラック 不明 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック ロングスーパーローDX エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ETC オートマチック

    本体価格
    49.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ワイド ロング 高床 ディーゼルターボ 

    本体価格
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    本体価格
    299万円

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    本体価格
    297万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 2t積モリタ製プレスパッカー車4.1立米 4.0Lディーゼルターボ フロアAT バックモニター付 官公庁仕様

    本体価格
    218万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド ベースグレード 中型 塵芥車(パッカー車)

    本体価格
    応談

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    本体価格
    328.8万円

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    140.8万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 3トンアルミバン 600KGパワーゲート 荷台セミワイド幅ロング 荷台床ステンレス 坂道発進補助装置 衝突軽減ブレーキ TRC&横滑防止装置 最大積載量2800キロ 車両総重量6655キロ モニター&Bカメラ

    本体価格
    343.5万円

  • 日野自動車 デュトロハイブリッド 4.0 ロング ハイルーフ 高床 ディーゼルターボ アルミバン PG付 2.8t積 バックモニター

    本体価格
    285万円

関東
52
144.7万円
関西
29
129.9万円
東海
15
115.6万円
北海道
8
130.5万円
九州
20
189万円
東北
7
195万円
北陸・甲信越
6
224.8万円
中国
2
210.2万円
四国
3
123.8万円
地域別台数
関東
12
216.6万円
関西
1
285万円
東海
3
339万円
北海道
0
---
九州
2
189.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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バネットトラックとデュトロハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   日野自動車  デュトロハイブリッド
134.5万円212.4万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1789~2184 排気量(cc) 4000
79~102 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 0名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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