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バネットトラックとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとXKクーペの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ジャガー  XKクーペ
VS
40万円~462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 95万円~458万円
XKクーペの相場表を見る
133台 中古車掲載台数 19台
  • 日産 バネットトラック ダンプ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD 850kg 4WD シングルタイヤ 3人乗り 走行28000K

    本体価格
    163.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 移動販売車キッチンカー新品ボックス外装全塗装色指定可左側販売口アクリル仕切り窓200リッター給排水タンク新品台下冷蔵庫造作作業台防水フロア室内LED照明換気扇外部電源入力口

    本体価格
    235万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカー 8ナンバーキャンピング登録 最新家庭用エアコン 全長490cm幅178cm高さ273cm 100V電動ポンプ 給排水タンク 室内LEDライト ルーフベントファン 室内レイアウト展開

    本体価格
    139万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ トラック1.8DXロング ダブルタイヤ 禁煙車 ワンセグTV ナビ ETC  集中ドアロック パワーウィンドウ

    本体価格
    120万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカーバンテックアトム307R シンク ポータブル冷蔵庫 インバータ―1500W FFヒーター ルーフベント 電子レンジ

    本体価格
    284万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ ワンオーナー車 エアコン パワステ キャブ車 定期点検記録簿

    本体価格
    50万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 0.85t積載 オートマ リヤWタイヤ ABF-SKP2TN 車体寸法 L:433 W:169 荷台寸法 L:250 W:162

    本体価格
    131.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ パワーゲート 低床 Wタイヤ F5速 Wエアバッグ 集中ドア 荷台床鉄板張り 新明和300Kg型垂直ゲート 790Kg積載

    本体価格
    92万円

  • 日産 バネットトラック . 850kg平ボディ リアWタイヤ

    本体価格
    130.9万円

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    248万円

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    本体価格
    278万円

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    438万円

関東
48台
157.5万円
関西
26台
142.5万円
東海
10台
129.2万円
北海道
10台
157.5万円
九州
22台
191.8万円
東北
7台
205.9万円
北陸・甲信越
8台
207.3万円
中国
0台
---
四国
2台
147.9万円
地域別台数
関東
9台
252.6万円
関西
4台
303万円
東海
3台
334万円
北海道
0台
---
九州
3台
168.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
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バネットトラックの中古車を探す

XKクーペの中古車を探す

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バネットトラックとXKクーペのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ジャガー  XKクーペ
134.5万円~212.4万円 新車時価格 1130万円~1800万円
トラック ボディタイプ クーペ
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1789~2184 排気量(cc) 4196~4999
79~102 最高出力(馬力) 304~550
FR、4WD 駆動方式 FR
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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