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GLBとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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GLBとバネットトラックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  バネットトラック
VS
258万円750万円
GLBの相場表を見る
中古車相場 44.8万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
672 中古車掲載台数 139
  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    547.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ フルセグ 全周囲カメラ 半レザーパワーシート シートヒーター レーダーセーフティ 前後ドラレコ アダプティブクルコン LEDヘッド アンビエントライト パワーバックドア

    本体価格
    394.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 サンルーフ HUD 純正ナビ フルセグ 赤黒革 レーダーセーフティPKG ヘッドアップディスプレイ 360°カメラLEDヘッドライト ACC ステアリングスイッチ パドルシフト シートヒーター Pシート Pバックドア

    本体価格
    570.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 

    本体価格
    511万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 ワンオーナー パノラミックスライディングルーフ AMGライン AMGレザーエクスクルーシブPKG アドバンスドパッケージ マウンテングレー パワーシート シートヒーター 360度カメラ レーダーセーフティ

    本体価格
    537万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202502 ワンオーナー/右ハンドル/コスモスブラック/パノラミックスライディングルーフ/メモリー付きパワーシート/シートヒーター/半革/正規ディーラー認定中古車/二年保証付

    本体価格
    618万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202401 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    521.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 180 AMGラインパッケージ MP202502 パノラミックスライディングルーフ/AMGレザーエクスクルーシブパッケージ/コンフォートパッケージ/Burmesterサラウンドサウンドシステム/ヘッドアップディスプレイ/ブランドロゴプロジェクターライト/ETC

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ GLB 200d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202402 

    本体価格
    553.9万円

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関東
289
520.7万円
関西
115
494.5万円
東海
111
477.6万円
北海道
16
503.4万円
九州
56
473.8万円
東北
10
469.4万円
北陸・甲信越
41
525.2万円
中国
21
472.3万円
四国
13
484.9万円
地域別台数
関東
42
145.4万円
関西
34
120.5万円
東海
14
149万円
北海道
15
191.3万円
九州
13
183.9万円
東北
6
140.5万円
北陸・甲信越
9
226.5万円
中国
4
332.8万円
四国
2
83.5万円

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GLBとバネットトラックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLB   日産  バネットトラック
512万円815万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4640×1835×1700  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1331~1991 排気量(cc) 1789~2184
136~224 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

すべてを備えた、本格SUV

究極のオフローダーである「Gクラス」からインスピレーションを受けた、スクエアなエクステリアデザインと、高い悪路走破性をもつ本格的なSUVでありながら、広い室内空間に7人乗車を標準とし、かつ日本の都市部でも取り回ししやすいボディサイズを実現した「すべてを兼ね備えた本格SUV」。エンジンは、最高出力150ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同224ps/350N・mを発生する2L直4ガソリンターボが用意される。組み合わされるトランスミッションは、いずれも8速のツインクラッチ式「8G-DCT」で、ディーゼルはFF、ガソリンは4WDとなる。(2020.6)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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