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ハイエースバンとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエースバン   日産  バネットトラック
VS
70万円1489.8万円
ハイエースバンの相場表を見る
中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
5192 中古車掲載台数 132
  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ロング ディーゼルターボ 4WD プッシュスタート 両側電スラ ナビBカメ

    本体価格
    408.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ダークプライム ロングボディ ボディ全塗装(プレシャスレオブランド4Y7)/ヘッドカウル TOYOTAグリル ワイパーカウル 屋根モール(艶有塗装)/フロントバンパーフィン(艶有ブラック)/リアバンパー同色(ステップ艶有ブラック)

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL 50TH アニバーサリー リミテッド ロングボディ 厳選仕入 限定車 ベットキット付き

    本体価格
    319.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ キーレス ワンオーナー  TV ナビ ETC バックカメラ ABS  パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    182.5万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムIIワイド ミドルルーフ ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ/TV/バックカメラ・ETC

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ハイエースバン 3.0 DX ロング ディーゼルターボ 9人乗り Rクーラー Rヒーター バックカメラ ETC

    本体価格
    139万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.8 スーパーGL ダークプライムII ロングボディ ディーゼルターボ 4WD メカレスBIG-X11ナビ スマホミラーリングHDMIポート トヨタセーフティセンス デジタルインナーミラー パノラミックビューモニター 両側パワースライドドア インテリジェントクリアランスソナー

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 スーパーGL ロング コーストライン LEDヘッドライト 全塗装 オーバーフェンダー 16インチアルミ ナスカータイヤ Classicテール シートカバー ベッドキット 純正ナビ ETC2.0 フロアマット バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 ウェルキャブ Bタイプ ロング 車椅子2基 オートステップ 10人乗り

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ハイエースバン 2.0 DX ロング 純正ナビ バックカメラ セーフティセンス ETC ドラレコ

    本体価格
    178万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 4WD AC PS PW 三方開 荷台内寸246×160

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    79.8万円

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    本体価格
    80万円

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    本体価格
    178万円

  • 日産 バネットトラック PG パワーゲート付 RWタイヤ 

    本体価格
    178万円

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    本体価格
    389.8万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ロング ダブルタイヤ 

    本体価格
    78万円

  • 日産 バネットトラック スーパーローDX 1t 平ボデー 4WD AT フル装備 全塗装済 三方開

    本体価格
    148万円

関東
1617
364万円
関西
790
372万円
東海
989
350.4万円
北海道
418
348.3万円
九州
564
323.8万円
東北
291
352.5万円
北陸・甲信越
277
341.9万円
中国
168
403.4万円
四国
78
382万円
地域別台数
関東
38
138.8万円
関西
34
136.9万円
東海
15
178.7万円
北海道
12
164.3万円
九州
12
195.7万円
東北
10
179.9万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
3
87.3万円

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ハイエースバンとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエースバン   日産  バネットトラック
170.6万円610.8万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4695×1695×1980  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1998~2982 排気量(cc) 1789~2184
109~160 最高出力(馬力) 79~102
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
3名、5名、6名、7名、8名、9名、10名 乗車定員 2名、3名
8.2~13.4km/L 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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