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カローラツーリングとバネットトラックを比較! - みんなの比較車種

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カローラツーリングとバネットトラックの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  バネットトラック
VS
98万円355万円
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中古車相場 40万円476万円
バネットトラックの相場表を見る
1129 中古車掲載台数 139
  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 純正10.5型DA ナビ TSS Bカメラ フルセグ セーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 追従クルコン 車両接近通報装置 PKSB LEDヘッド/フォグランプ ハーフレザーシート 革巻ステアリング ETC2

    本体価格
    272.6万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB モデリスタエアロ 純正ディスプレイオーディオ ナビ フルセグ Bluetoothオーディオ DVD再生 レーダークルーズ LEDヘッドライト クリアランスソナー ビルトインETC スマートキー 禁煙車

    本体価格
    235.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G-X 

    本体価格
    164.9万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 禁煙車/トヨタセーフティセンス/モデリスタアルミ/BSM/リアクロストラフィックアラート/HUD/クリアランスソナー/デジタルインナーミラー/半革/シートヒーター/純正ナビ&フルセグ&BT&Bカメ/社外車高調

    本体価格
    219.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 2.0 アクティブ ライド 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    221.4万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB E-Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ フルセグTV バックカメラ レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム シートヒーター オートマチックハイビーム LEDヘッドランプ ETC2.0

    本体価格
    255.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 S 純正アルミ メモリーナビ バックカメラ LEDライト ETC 社外ドライブレコーダー

    本体価格
    173.8万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB 新品タイヤ/エアロ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS

    本体価格
    226.3万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド G 純正10.5型ナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 コーナーセンサー シートヒーター ETC2.0 純正16インチAW オートハイビーム Bluetooth フルセグ

    本体価格
    225.1万円

  • トヨタ カローラツーリング 1.8 ハイブリッド WxB ディスプレイオーディオ+ナビ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    200.1万円

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  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ NOX-PM適合 ガソリン車 GL スーパーロー Wタイヤ 3人乗り 検査令和8年10月

    本体価格
    68万円

関東
282
212.9万円
関西
132
218.4万円
東海
192
216.1万円
北海道
60
210.5万円
九州
168
207.3万円
東北
101
226.4万円
北陸・甲信越
89
212.5万円
中国
81
218.7万円
四国
24
223万円
地域別台数
関東
43
133.7万円
関西
32
131.4万円
東海
14
177.1万円
北海道
11
167.5万円
九州
15
180.8万円
東北
12
182.2万円
北陸・甲信越
6
235.3万円
中国
2
186.5万円
四国
4
136.8万円

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カローラツーリングとバネットトラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラツーリング   日産  バネットトラック
197.6万円341.7万円 新車時価格 134.5万円212.4万円
ステーションワゴン ボディタイプ トラック
4495×1745×1460 全長x全幅x全高(mm) 4335×1690×1880  他
1196~1986 排気量(cc) 1789~2184
98~170 最高出力(馬力) 79~102
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 2名、3名
--- 10.15モード燃費 9.3~19.8km/L

フィールダーから車名を一新したカローラのワゴン

世界150以上の国と地域で販売される、トヨタのコンパクトワゴン。従来のカローラフィールダーから車名が変更され、カローラツーリングとして生まれ変わっている。TNGAプラットフォームを活用しつつ、国内専用の設計をすることで、低重心でスポーティなスタイリング、走る楽しさと取り回しの良さの両立が図られた。パワートレインは、1.8Lのハイブリッドとガソリン、1.2Lのターボが用意される。後者には10速シーケンシャルシフトマチック付CVT-iに加え、6速MTも用意される。国内トヨタブランドでは初となる、ディスプレイオーディオが装備され、スマホとの連携により、日常利用している地図アプリや音楽などを車内ディスプレイで操作、利用が可能になった。(2019.9)
解説

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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