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eKワゴンとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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三菱  eKワゴン   日産  パルサー
VS
19円174.1万円
eKワゴンの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
1956 中古車掲載台数 9
  • 三菱 eKワゴン 660 G ディスプレイオーディオ・バックカメラ

    本体価格
    124.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M ケンウッドメモリーナビ DVD再 ブルートゥース ドラレコ ETC キーレス アイドリング コーナーソナー シートヒーター シートカバー オートライト バックカメラ E-アシスト  横滑り防止

    本体価格
    102.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 純正CD アイドリングストップ キーレス タッチパネル式オートエアコン 社外アルミホイール

    本体価格
    32.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E ナビ ワンセグTV CD再生 バックカメラ ABS Wエアバック 衝突安全ボディ 運転席シートヒーター ベンチシート パワステ パワーウインド エアコン 電動格納ミラー ベンチシート キーレス

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M 4WD ベンチシートレンタアップ

    本体価格
    115万円

  • 三菱 eKワゴン 660 M eアシスト プラス エディション 4WD 純正SDナビ・フルセグ・Bカメラ

    本体価格
    73万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E 走行27000km・社外ナビ・TV・CD・Bluetooth・バックカメラ・キーレス・ETC・シートヒーター

    本体価格
    70.9万円

  • 三菱 eKワゴン M 4WD 

    本体価格
    143.9万円

  • 三菱 eKワゴン 660 G 4WD ドラレコ ナビ バックカメラ 社外アルミ 衝突被害軽減ブレーキ 全周囲カメラ

    本体価格
    115.4万円

  • 三菱 eKワゴン 660 E eアシスト 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 運転席シートヒーター ヘッドライトレベライザー ETC

    本体価格
    70.9万円

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    387.8万円

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  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    69.8万円

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    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
376
60.3万円
関西
280
68.8万円
東海
233
76.7万円
北海道
125
63.2万円
九州
280
61.8万円
東北
202
79.9万円
北陸・甲信越
222
73万円
中国
154
69.1万円
四国
84
70.5万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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eKワゴンとパルサーのカタログ情報を比較する

三菱  eKワゴン   日産  パルサー
129.6万円168.3万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
659 排気量(cc) 1295~1998
52 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。三菱自動車初となる、高速道路同一車線運転支援技術、MI-PILOT(マイパイロット)が採用されるなど、先進の安全運転支援システムも採用された。兄貴分のデリカD:5を彷彿とさせる三菱らしいアクティブさ、SUVテイストが与えられたeKクロスと、キュートシックをデザインコンセプトに可愛らしく上質なデザインが与えられたeKワゴンがラインアップされる(2019.3)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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