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スカイラインとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとパルサーの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   日産  パルサー
VS
24.5万円1080万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 79.8万円387.8万円
パルサーの相場表を見る
775 中古車掲載台数 9
  • 日産 スカイライン 2.5 25GTターボ 純正3連メーター ティーン車高調

    本体価格
    498万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 純正HDDナビ ETC バックカメラ 禁煙車 スマートキー 前席パワーシート オートエアコン フルセグTV 革シート オートエアコン オートライト

    本体価格
    55万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 

    本体価格
    66万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT パワーシート マニュアルモード 車高調

    本体価格
    49万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 200GT-TタイプP AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 メモリナビワンセグBカメETC革シートアイドリングストップINPULエアロ

    本体価格
    86.5万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT カーナビ ドラレコ ETC バックカメラ サイドカメラ 寒冷地仕様

    本体価格
    58.9万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GT 外マフラー エアロ AW タイベル交換

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t 

    本体価格
    127万円

  • 日産 スカイライン 2.5 250GT 後期型フルノーマル純正ナビBT接続Bカメラ地デジETC

    本体価格
    49.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP サンルーフ 柿本マフラー ENKEI18AW 全周囲カメラ 黒本革シート クルーズコントロール クリアランスソナー メーカーナビ フルセグTV ETC シートヒーター プッシュスタート スマートキー ドアバイザー

    本体価格
    128.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD CE28N16AW 柿本マフラー K &Nエアクリ

    本体価格
    387.8万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション マニュアル車

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20ターボ

    本体価格
    249万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD GTi-R最終型SR20エンジンSR20DETエンジンO/H済Body全塗装内装レストアNew17インチホイルNewLARGUSスペックS車高調New柿本改マフラー水冷直列4気筒DOHC16バルブICターボフルタイム4WD

    本体価格
    198万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD SR20DETターボ・4WD・社外15インチアルミ

    本体価格
    290.6万円

  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 2.0 GTI-R 4WD TEIN車高調 RAYS VOLKRACING グループC15インチアルミホイール ETC 5ZIGENマフラー ルーフスポイラー 社外ステアリング ニスモシフトノブ

    本体価格
    286.7万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.2   5MT

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 パルサー スーパークーペ 

    本体価格
    応談

関東
327
274.2万円
関西
65
281.5万円
東海
138
311.1万円
北海道
44
227.2万円
九州
68
236.7万円
東北
31
198.2万円
北陸・甲信越
28
253.8万円
中国
58
294.1万円
四国
16
322万円
地域別台数
関東
5
265.8万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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パルサーの中古車を探す

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スカイラインとパルサーのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   日産  パルサー
299万円948万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1991~3498 排気量(cc) 1295~1998
211~420 最高出力(馬力) 79~230
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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