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パルサーとジムニーシエラを比較! - みんなの比較車種

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パルサーとジムニーシエラの中古車情報を比較する

日産  パルサー   スズキ  ジムニーシエラ
VS
72.8万円
パルサーの相場表を見る
中古車相場 228円~490万円
ジムニーシエラの相場表を見る
4台 中古車掲載台数 1289台
  • 日産 パルサー HN12 絶滅危惧種 純正4速 修復歴無し 走行40000キロ E15エンジン フェンダーミラー

    本体価格
    115万円

  • 日産 パルサー 1.5X スペシャルエディション オリジナル

    本体価格
    75.8万円

  • 日産 パルサー 1.5 X1 検10.10   5MT

    本体価格
    72.8万円

  • 日産 パルサー M1 13パルサー 5F 5D AC PS 車検令和9年3月

    本体価格
    112万円

ピックアップ中古車
  • スズキ ジムニーシエラ 1.3 4WD 

    本体価格
    134.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー 禁煙車 5MT 4WD 社外メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth ドラレコ ETC シートヒーター クルーズコントロール コーナーセンサー LEDヘッドライト

    本体価格
    257.2万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD セーフティーサポート LEDライト アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール リアソナー サイド&カーテンエアバッグ スマ-トキ- プッシュスタート アルミ 登録済み未使用車

    本体価格
    295万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ALPINEディスプレイオーディオ バックカメラ 衝突被害軽減システム コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC クルコン 純正15インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    279.6万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 純正ナビ フルセグTV BK ETC クルコン

    本体価格
    250.9万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 

    本体価格
    223万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD ワンオーナー車・認定中古車

    本体価格
    254万円

  • スズキ ジムニーシエラ JL 車検整備付き 

    本体価格
    190万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JL 4WD ジャオスリフトアップキット F/Rスポーツカウルマッドブラック スキッドプレート BATTLEZマフラーZSチタンカラー A・LAP-J オープンカントリーMT225/75R16

    本体価格
    248万円

  • スズキ ジムニーシエラ 1.5 JC 4WD 9型ナビ 衝突軽減システム ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートハイビーム オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    224.7万円

関東
1台
115万円
関西
2台
92.4万円
東海
0台
---
北海道
1台
75.8万円
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
331台
265.8万円
関西
161台
281.6万円
東海
178台
272.6万円
北海道
118台
256.9万円
九州
155台
261.6万円
東北
103台
267.7万円
北陸・甲信越
114台
254.1万円
中国
91台
270.1万円
四国
38台
272万円

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パルサーとジムニーシエラのカタログ情報を比較する

日産  パルサー   スズキ  ジムニーシエラ
88.9万円~234.1万円 新車時価格 176万円~238.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3975×1670×1385  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1645×1730
1295~1998 排気量(cc) 1460
79~230 最高出力(馬力) 101~102
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
11~15km/L 10.15モード燃費 ---

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
解説

世界でも活躍するコンパクトな本格4WD

軽自動車のジムニーをベースに、小型車用エンジンを搭載し、海外市場においても小型で本格的な四輪駆動車として活動するモデル。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションを採用。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは最高出力102ps/最大トルク130N・mを発生する、新開発の1.5Lユニット。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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