スズキ バレーノ | 日産 パルサー | |
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VS | ||
58.8万円~115.5万円
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中古車相場 |
138万円~379.8万円
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19台 | 中古車掲載台数 | 7台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
スズキ バレーノ | 日産 パルサー | |
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141.5万円~176万円 | 新車時価格 | 88.9万円~234.1万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
3995×1745×1470 | 全長x全幅x全高(mm) | 3975×1670×1385 他 |
996~1242 | 排気量(cc) | 1295~1998 |
91~111 | 最高出力(馬力) | 79~230 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 スズキの小型乗用車づくりのノウハウを駆使し、デザインや居住性、走行性能、安全性能など、コンパクトカーに求められる要素を高次元で調和させたモデル。流麗でエレガントなスタイリングに、ゆとりある居住空間と十分な荷室スペースを備えたパッケージングが採用されている。エンジンは、最高出力111ps/最大トルク160N・mを発生する1Lのダウンサイジングターボと、同91ps/118N・mを発生する1.2LのNAの2種類を用意。前者には6ATが、後者にはCVTが組み合わされる。軽量で高剛性の新開発プラットフォームによるしなやかで快適な乗り心地、高い走行性能と優れた燃費性能が実現されている(2016.3) |
解説 |
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8) |
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