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C-HRとパルサーを比較! - みんなの比較車種

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C-HRとパルサーの中古車情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  パルサー
VS
90万円385.5万円
C-HRの相場表を見る
中古車相場 79.8万円290.6万円
パルサーの相場表を見る
1762 中古車掲載台数 8
  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 衝突軽減装置/禁煙/パノラミックビュー ブラインドスポットモニター

    本体価格
    210万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ9インチ/衝突安全装置/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    236.5万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ セーフティ プラス 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ+ナビ8インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    250.9万円

  • トヨタ C-HR G LEDエディション 

    本体価格
    144万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 1年保証 ワンオーナー 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ドラレコ 衝突軽減B ETC LEDライト 横滑り防止 シートヒーター クルコン アルミ フォグ スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    153.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G モード ネロ 新品タイヤ/純正エアロ/社外 9インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED

    本体価格
    206.3万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション トヨタ認定中古車 ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    192万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G LED エディション 禁煙車 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減装置 レーダークルーズ ハーフレザーシート パワーシート コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー ETCビルトイン Bluetooth再生

    本体価格
    178.6万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G トヨタ認定中古車・メモリ-ナビ・フルセグTV・DVD再生・Bluetooth接続・ドライブレコ-ダ-・シ-トヒ-タ-・スマートキー・LEDヘッドランプ付き

    本体価格
    158.8万円

  • トヨタ C-HR ハイブリッド 1.8 G 禁煙車 セーフティセンス

    本体価格
    230.3万円

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    本体価格
    286.7万円

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    79.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    198万円

関東
399
196.8万円
関西
214
195.6万円
東海
380
195万円
北海道
58
184.6万円
九州
298
192.1万円
東北
131
194.9万円
北陸・甲信越
96
193.5万円
中国
122
191.5万円
四国
64
212.8万円
地域別台数
関東
4
235.3万円
関西
2
79.8万円
東海
0
---
北海道
1
69.8万円
九州
1
198万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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C-HRとパルサーのカタログ情報を比較する

トヨタ  C-HR   日産  パルサー
229万円315.5万円 新車時価格 88.9万円234.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1795×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1670×1385  他
1196~1797 排気量(cc) 1295~1998
98~116 最高出力(馬力) 79~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~15km/L

TNGA第2弾モデルであるコンパクトSUV

トヨタが取り組んでいる「もっといいクルマづくり」の実現に向けた構造改革である、TNGAの第2号車として登場したコンパクトSUV。TNGA第1号車のプリウスとプラットフォームを共通にしながらも、独自の味付けが与えられた。エクステリアはスピード感あるキャビン形状、彫刻的な面造形など、独創的なスタイルが追求されている。エンジンは最高出力98ps+72ps(モーター)を発生する1.8Lのハイブリッドと、同116psを発生する1.2Lのダウンサイジングターボが用意された。駆動方式は前者がFFで後者が4WDとなる。JC08モード燃費も優れており、前者は30.2km/L、後者は15.4km/Lを実現。いずれもエコカー減税の対象となっている(2016.12)
解説

欧州の香り漂うシンプルなハッチバック

5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア/5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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