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ワゴンRとパルサーセダンを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとパルサーセダンの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  パルサーセダン
VS
1円222.4万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 47万円55.9万円
パルサーセダンの相場表を見る
7653 中古車掲載台数 5
  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 4WD 横滑り防止 衝突軽減 車線逸脱警報 誤発信抑制 前席シートヒータ ベンチシート 自動ハイビーム ラジオ スマートキー

    本体価格
    112万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX セーフティパッケージ装着車 ナビ・フルセグTV・ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    77万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 8インチナビ 全方位モニター 衝突軽減B ETC LEDライト キーフリー シートヒーター オートAC オートライト デュアルセンサーブレーキサポート 8インチナビ/地デジ/DVD/CD/Bトゥース/USB

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー リミテッドII 自社 ローン

    本体価格
    45万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー T CDオーディオ ETC スマートキー シートヒーター ベンチシート フロントフォグ MTモード Wエアバッグ アイドリングストップ クルーズコントロール キーレス パワステ

    本体価格
    68万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 4WD 走行69000km・HID・CD

    本体価格
    59万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX-S 4WD 純正ディスプレイオ-ディオ 禁煙 ブル-トゥ-ス 全方位カメラ スマホ連携 衝突軽減ブレ-キ 横滑防止 コ-ナ-センサ- レ-ンキ-プアシスト アイドリングSTOP シ-トヒ-タ- レ-ダ-クル-ズ エンジンプッシュスタ-ト ABS

    本体価格
    129.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 4WD 

    本体価格
    137.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX レーダーブレーキサポート装着車 車検整備2年付き 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 シートヒーター ベンチシート KENWOOD製カーナビ TV CD USB接続機能付き

    本体価格
    36万円

  • スズキ ワゴンR 660 FA ナビ.ETC.キーレス.エアコン.パワステ.パワーウィンドウ.ABS.Wエアバック

    本体価格
    49万円

ピックアップ中古車
  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル /運転席エアバック アルミホイール電動ミラー エアコン パワーウィンドウ ラジオ 助手席エアバッグ ドアバイザータイミングチェーン式エンジン修復歴無し

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II GA15 エンジン   5速マニュアル

    本体価格
    47万円

  • 日産 パルサーセダン 1.5 CJ-II 5速マニュアル

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 パルサーセダン M1 フロア4速マニュアル/走行距離::37000KM/

    本体価格
    68万円

  • 日産 パルサーセダン M1エクセレンス トレンダ 5速マニュアル スペアキー パワステ162

    本体価格
    65.9万円

関東
1814
64.7万円
関西
864
53.3万円
東海
813
64.6万円
北海道
365
75.4万円
九州
1336
62.1万円
東北
795
75.7万円
北陸・甲信越
717
67.4万円
中国
618
63.2万円
四国
331
58.2万円
地域別台数
関東
3
57.2万円
関西
1
68万円
東海
1
47万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ワゴンRとパルサーセダンのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   日産  パルサーセダン
107.9万円188.9万円 新車時価格 117万円195.7万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 4320×1690×1385  他
657~658 排気量(cc) 1497~1973
49~64 最高出力(馬力) 76~175
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~19.6km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

もうコンパクトとはいえない堂々としたサイズに

4ドアセダンと3ドアハッチバックをラインナップする5代目パルサー。このモデルも基本コンポーネンツはサニーと共通。フォルムは先代同様ヨーロピアンテイストが強い。ただ、5ナンバーサイズはキープしているもののボディはさらに大きくなり、全幅1690mmとミドルクラスに匹敵するサイズとなった。コンフォート(CJ系)とスポーティ(GT、X1系)の2シリーズは今回も踏襲している。エンジンは直4DOHCの1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lディーゼルの計4ユニット。ミッションは5MTと4ATの選択が可能で、4WD車は1.5Lと2Lディーゼルに設定されている。(1995.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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